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航向系统工作频率范围是108,OO—112,00MHz,为了区分VORB台的信号,其频率的第一位小数采用()。

  • A、奇数
  • B、偶数
  • C、零

参考答案

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考题 DTR100工作频率范围是108MHz~156MHz,其中民用VHF话音通信频率范围和VHF数据链VDL4频率范围分别是()。A、118.000MHz~136.975MHz和108.000MHz~136.975MHzB、117.975MHz~136.975MHz和138.000MHz~156.000MHzC、117.975MHz~136.975MHz和108.000MHz~136.975MHz

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考题 关于国际民航组织规定的频率范围和频道间隔说法错误的是()A、甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ。B、甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由128.000~161.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ。C、甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为140MHZ),频率间隔为25KHZ。D、甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为20KHZ。

考题 甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ,这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔。

考题 我国调频广播的载波频率范围是()。A、535KHz~1605KHzB、535MHz~1605MHzC、65.8MHz~108MHzD、87MHz~108MHz

考题 甚高频通信系统频率范围及频率间隔:()A、 118~135.975KHz   频率间隔 2.5KHzB、 118~135.975MHz   频率间隔 25KHzC、 108~135.975MHz   频率间隔 25KHzD、 118~135.975MHz   频率间隔 2.5KHz

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考题 民航采用的甚高频通信频率范围是().A、108,00—112,00MHzB、118,00一135,975MHzC、112,00一118,00MHz

考题 VOR台的频率和有效作用范围为()。A、108——l18MHz、200NMB、108——118MHz、250NMC、108——112MHz、300NM

考题 ILS系统航向台的工作频率范围为().A、108—118MHzB、108—112MHzC、112—118MHz

考题 LS系统航向台的工作频率为()。A、108——118MHzB、108——112MHzC、112——118MHz

考题 ILS的工作频率是()A、108.1—111.9MHZ中的小数点后第一位为奇数的频率B、108---112MHZ中的奇数频率C、111—118MHZ中的小数点后第一位为奇数的频率D、108—117.95MHZ中的奇数频率

考题 地面VOR台工作频率范围是().A、112~118MHZB、108~112MHZC、108~118MHZ

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考题 航向信标的工作频率是()、百分位为0或5的频率。A、108~112MHz范围内十分位为奇数B、108~112MHz范围内十分位为偶数C、108~118MHz范围内十分位为奇数D、108~118MHz范围内十分位为偶数

考题 航向信标系统工作频率范围是:()A、108.00-117.95MHZ;B、118.00-135.95MHZ;C、329.15-335MHZ;D、108.00-111.95MHZ;

考题 航向信标工作频率的十分位是().A、奇数B、偶数C、奇数或偶数D、0或5

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考题 航向信标系统的工作频率为()A、108.10~111.95MHz范围中1/10MHz为奇数的频率B、108.10~111.95MHz范围中1/10MHz为偶数的频率C、108~118MHzD、112~118MHz

考题 单选题方波信号的谐波频率是基波频率的()A 偶数倍B 自然数倍C 基数倍D 小数倍

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