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在整个飞行期间必须关闭并锁定驾驶舱门。


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考题 在整个飞行期间必须关闭并且锁定驾驶舱门。()

考题 在整个飞行期间必须关闭并锁定驾驶舱门。此题为判断题(对,错)。

考题 下面哪些属于维修门()A、飞行控制检验门,发动机滑油箱加油口门,外部动力检查门B、飞行控制检验门,旅客/机组人员门,滑门C、旅客舱门,正副驾驶员舱门,滑门D、货舱门,行李舱门,旅客舱门

考题 正常情况下,不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况,驾驶舱门无法正常开启,且必须进入驾驶舱时方可使用()A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是

考题 驾驶舱舱门面板,一旦电门被移到LOCK位置,舱门锁定,以下说法哪种正确()A、在预选的时间段内(5到20分钟)(系统DSC-25-11-20)应急进入、蜂鸣器和键盘都被抑制B、如果飞行组已经至少5到20分钟未使用LOCK位,客舱乘务员可以请示应急进入打开驾驶舱舱门C、以上都对

考题 在飞行阶段驾驶舱门应始终保持非锁定状态。()

考题 当按压下”CAB DOOR,锁电门时,什么情况可使驾驶舱门锁住()?A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时

考题 两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

考题 飞行时间是指航空器关闭舱门时起,直到飞行结束停止移动为止的时间。

考题 两人制飞行机组执行航班任务时,其中一名驾驶员须离开驾驶舱时,出于安全考虑,必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。

考题 执行何种ETOPS飞行任务的ETOPS飞机在关闭货舱门前必须对货舱门封严条和货舱装饰板进行检查?()A、75分钟B、120分钟C、90分钟

考题 在哪种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮?()A、起落架在所选位置未锁定B、起落架重力放出,舱门未关闭C、起落架正常放出,舱门未锁定

考题 A380飞机每个舱门装有一个飞行锁,在滑行、爬升和下降期间保护舱门不被打开。在空速达到()节时,飞行锁使舱门手柄保持在关位()A、40B、50C、60D、70

考题 A380飞机驾驶舱的逃离板位于()A、驾驶舱门的右边B、驾驶舱门的下部C、飞行机组休息室旁边的隔板上D、驾驶舱门的上部

考题 机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定

考题 机长应当保证在飞行全程中驾驶舱门关闭并锁定,下列情况除外().A、飞行关键阶段B、执行任务的机组成员需要进入驾驶舱C、加机组人员需要进入驾驶舱

考题 关闭舱门后通过检查门上的舱门锁定显示器来确认门的关闭情况,显示红色LOCKED表明门已锁好,显示绿色UNLOCKED表明门未锁好

考题 执行A319航班的乘务长必须向飞行机组提出,乘务长开启舱门前需要进入驾驶舱确认滑梯状态的要求。

考题 飞行关键阶段驾驶舱门不需要锁定。

考题 在飞行过程中,乘务员为机组服务需要进入驾驶舱前,必须以()作为障碍物对驾驶舱进行保护,防止无关人员接近驾驶舱门。

考题 驾驶舱门故障打开显示器上OPEN灯闪亮,表示()A、舱门未关闭,或未锁定B、客舱乘务员已开始执行应急进入程序C、驾驶舱门故障

考题 当驾驶舱门在LOCK位,如果出现电源故障,以下说法哪种正确()A、驾驶舱门自动开锁,但是保持关闭B、驾驶舱门保持锁住和关闭C、驾驶舱门复位至NORM位,保持关闭

考题 737飞机驾驶舱门机械锁锁定,使用钥匙可以从外侧打开。

考题 安全型驾驶舱门上琥珀色灯亮表示()A、驾驶舱门已开B、等待C、驾驶舱门关闭D、拒绝开门

考题 当使用备用控制组件操作驾驶舱锁定系统(CDLS)时,以下说法哪种正确()A、客舱乘务组必须使用内话请示进入驾驶舱,许可进入时,飞行组必须使用位于顶板CKPT DOOR BKUP上的OPEN/FAULT CTL按钮给舱门开锁B、没有从客舱到驾驶舱的应急进入方法C、以上都对

考题 如果驾驶舱门警告组件电门在ON位,驾驶舱内无人驾驶舱门关闭没有密码时,如何开门()A、飞机断电后可以打开B、直接用大力拉开C、无法打开D、用钥匙打开

考题 登机门锁闩机构锁闩销关闭时:()A、登机门关闭锁好接近电门目标接近,解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离,触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近,触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离,解除驾驶舱门警告