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在彩色气象雷达上,出现()符号,表示航空器按航向继续飞行将可能有危险。

  • A、GTT
  • B、T
  • C、GTG
  • D、TGT

参考答案

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考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的( )进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B.航线(航向)、高度、飞行次序;C.航线(航向)、高度;

考题 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、高度确认B、识别确认C、速度确认D、航向确认

考题 彩色气象雷达红色表示()。A、大雨B、中雨C、小雨D、微雨

考题 在彩色气象雷达上,出现()表示航空器按航向继续飞行将可能有危险。A、TGTB、TC、GTGD、GTT

考题 塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。A、进近管制员B、进近雷达管制员C、进近程序管制员D、塔台管制员

考题 雷达管制间隔不适用于()。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间

考题 (),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。A、云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°B、云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°C、仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°D、仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°

考题 在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息,其内容包括()等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号

考题 当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员()采用雷达间隔。A、可以继续B、应当继续C、应当停止D、A、B和C

考题 气象雷达在ND上的显示范围如何选择()A、在进近方式期间由飞行管理计算机选择B、由气象雷达系统控制板选择C、由气象雷达收/发机与相符大气条件自动设置D、由EFIS控制板上距离电门选择

考题 彩色气象雷达的主要功能是()。A、探测冰雹区、湍流区、探测绕飞雷雨B、保持航空器安全高度、探测机场、防撞C、探测飞行高度、探测地面台距离、探测绕飞雷雨D、探测飞行高度、防止空中相撞、探测绕飞雷雨

考题 ATC的用语“雷达联络(RADAR-CONTACT”的含义是().A、该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;B、该航空器已在雷达显示上识别终止;C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B、航线(航向)、高度、飞行次序;C、航线(航向)、高度。

考题 ATC批准目视进近的前提条件是().A、飞行员必须看见前面的航空器,并能保持在VMC飞行;B、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并能按IFR继续飞行和着陆;C、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并按VFR继续飞往机场.

考题 在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表:()A、大雨区B、中雨区C、湍流区D、小雨区

考题 在雷达信息域中,GS、HDG、MSAW、W各是()表示符号。A、真速、放行航向、最低安全速度告警、最低安全高度告警B、地速、放行航向、最低安全高度告警、航空器尾流类型C、地速、保持航向、最低安全速度告警、航空器尾流类型D、真速、保持航向、最低安全高度告警、最低安全速度告警

考题 在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。A、飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度B、飞行事故、告警、信息、垂直速度C、航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度D、航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、垂直速度

考题 在()情况下,应当通知航空器雷达管制服务终止。A、航空器改为目视飞行B、航空器飞越交接点,进入非雷达管制区C、航空器已经着陆,或已经按指令转换到其他频率上D、航空器已经结束精密雷达进近

考题 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

考题 如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别,管制员应当()。A、仍继续进行雷达管制B、调整该航空器的速度C、终止雷达管制D、提供航向引导

考题 在机场管制服务中,利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时,()将该航空器引入仪表气象条件。A、可以B、不可以C、若雷达精度符合规定就可以D、航空器驾驶员要求时可以

考题 在机场管制服务中,监视雷达系统可以用于提供()。A、雷达监视最后进近中的航空器B、雷达监视在机场附近的其它航空器C、建立航空器间的间隔并对目视飞行规则飞行提供导航帮助D、A、B和C

考题 未配备复杂气象飞行设备的航空器,机长应当按照规定的飞行最低气象条件,在安全高度以上进行目视飞行,防止飞入云中。

考题 ND上出现WXRATT信息表示什么意思()。A、气象雷达收发组故障B、气象雷达增益调节故障C、气象雷达选择的姿态输入故障D、雷达稳定关断

考题 符号发生器用光栅方式处理出的信息是:()。A、气象雷达信息,飞机标志B、机场符号,姿态球C、机场符号,气象雷达信息D、气象雷达信息,姿态球

考题 PFD上显示的基本信息有:()。A、计划、气象雷达、地速和高度B、姿态、速度、高度和航向C、飞机符号、航向、风速和地速D、姿态、地速、高度和航路点

考题 重要气象情报的目的是通知()在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。A、管制人员B、飞行员C、气象人员