网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为()

  • A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
  • B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
  • C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

参考答案

更多 “飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为()A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果” 相关考题
考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确A.只增大升力B.只增大阻力C.既增大升力又增大阻力

考题 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做A.分裂式襟翼B.简单式襟翼C.后退式襟翼

考题 机翼上有额外的铰链,升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时,襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。

考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度。B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙。D、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了多条缝隙。

考题 飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

考题 襟翼在放下位与襟翼在收上位相比,爬升角()A、在合适的襟翼时增加,襟翼角度大时减小B、减小C、增大

考题 关于前缘装置工作的叙述正确的是().A、与后缘襟翼协同放下和收上B、当后缘襟翼放下时收上,当后缘襟翼收上时放下C、对其操作与后缘襟翼分别进行D、由空地信号对其控制收放

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退开缝式襟翼D、后退式襟翼

考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是()A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度B、放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙

考题 放下襟翼后,升力系数和阻力系数都增加,所以升阻比不变。

考题 飞机放下襟翼时可以()A、提高升力B、提高阻力C、提高升力,同时减小阻力D、提高升力,同时也增大阻力

考题 后缘襟翼的功用是().A、增加机翼的表面积B、增加机翼的弯曲度C、在起飞和降落时增加升力D、以上答案都正确

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?().A、只增大升力B、只增大阻力C、既可增大升力又可增大阻力D、增大升力减小阻力

考题 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为().A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。D、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

考题 开缝襟翼增加升力系数是靠()A、增大机翼面积B、增大机翼弯度C、增大机翼弯度和延迟附面层气流分离

考题 前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是()A、延缓气流分离B、增加飞机的升力系数C、增加了机翼的迎角D、增加了临界迎角

考题 襟翼的主要作用在于:()A、增加升阻比B、减小升阻比C、增加最大升力系数D、增加升力系数

考题 放下襟翼,飞机的升力将().A、减小B、先减小后增加C、不变D、增大

考题 在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。A、增大B、不变C、难以确定其增减D、减小

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做()A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退式襟翼

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确()A、只增大升力B、只增大阻力C、既增大升力又增大阻力

考题 固定翼无人机降落时放下襟翼,是为了()A、增加升力减小阻力B、提高着陆速度C、降低着陆速度

考题 某飞机有电动式后缘襟翼,其工作情况?()A、起飞未放到起飞位置时,油门推到起飞位有警告;B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力;C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。

考题 关于襟翼的工作,正确的说法是().A、起飞前如襟翼未放到起飞位时,油门推到起飞位会出现起飞形态警告B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力C、着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力

考题 单选题飞机放下襟翼时可以()A 提高升力B 提高阻力C 提高升力,同时减小阻力D 提高升力,同时也增大阻力