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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().

  • A、分裂式襟翼
  • B、简单式襟翼
  • C、后退开缝式襟翼
  • D、后退式襟翼

参考答案

更多 “打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退开缝式襟翼D、后退式襟翼” 相关考题
考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙

考题 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做A.分裂式襟翼B.简单式襟翼C.后退式襟翼

考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度。B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙。D、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了多条缝隙。

考题 飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

考题 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为()A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

考题 简单襟翼的增升原理是:()A、增加机翼面积B、增大翼型弯度C、增加机翼上表面气流量D、增加机翼稳定性

考题 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是()A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度B、放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙

考题 后缘襟翼产生增升效果的共同点是()A、增加机翼剖面的弯度B、改善气流C、增加机翼面积D、增加迎角

考题 开缝后退襟翼通过()产生曾升效果。A、改善气流B、增加机翼剖面弯度C、增加机翼面积D、以上都是

考题 克鲁格襟翼位于().A、机翼根部的前缘B、机翼翼尖的前缘C、机翼翼根的后缘D、机翼翼尖的后缘

考题 后缘襟翼的功用是().A、增加机翼的表面积B、增加机翼的弯曲度C、在起飞和降落时增加升力D、以上答案都正确

考题 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为().A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。D、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

考题 下面哪些增升装置是利用了增大机翼面积的增升原理?().A、后退式后缘襟翼。B、下垂式前缘襟翼。C、后缘简单襟翼。D、富勒襟翼。

考题 后退开缝式襟翼的增升原理是().A、增大机翼的面积B、增大机翼的相对厚度C、增大机翼的相对弯度D、加速附面层气流流动

考题 开缝襟翼增加升力系数是靠()A、增大机翼面积B、增大机翼弯度C、增大机翼弯度和延迟附面层气流分离

考题 机翼防冰是对机翼的哪个部分提供防冰保护()A、前缘装置B、前缘缝翼C、前缘襟翼D、后缘襟翼

考题 开缝襟翼靠()来增大升力系数。A、增大机翼弯度B、增大机翼面积C、增大机翼弯度和增大上翼面气流速度D、延缓气流分离

考题 简单襟翼是通过()达到增升的目的。A、延缓上翼面气流分离B、增加机翼的弯度C、增加机翼的面积

考题 下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是:()A、前缘缝翼B、后缘襟翼C、前缘襟翼

考题 下列不能达到增升目的的是?()A、减小机翼切面的弯曲度B、提高临界迎角C、增加机翼面积

考题 下列哪一项不是克鲁格襟翼达到增升目的的原因?()A、提高临界迎角B、增大机翼切面的弯曲度C、增加机翼面积

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做()A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退式襟翼

考题 前缘缝翼达到增升目的的原因是?()A、延缓机翼的气流分离,提高临界迎角B、增大机翼切面的弯曲度C、增加机翼面积

考题 简单襟翼靠()来增大升力系数。A、增大机翼面积B、增大机翼临界迎角C、增大机翼弯度D、延缓上表面气流分离

考题 单选题开缝后退襟翼通过()产生曾升效果。A 改善气流B 增加机翼剖面弯度C 增加机翼面积D 以上都是

考题 单选题后缘襟翼产生增升效果的共同点是()A 增加机翼剖面的弯度B 改善气流C 增加机翼面积D 增加迎角