考题
有弧度的前风挡玻璃贴膜前必须进行定型处理，定型的手法最好是( )。A．高温高速B．高温低速C.低温高速D．低温低速
考题
玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生（）的损坏。A、左右车窗玻璃B、左右车窗、天窗玻璃和倒车镜C、左右车窗玻璃和前后风挡玻璃D、左右车窗、天窗和前后风挡玻璃
考题
玻璃单独破碎险保险责任：承保的玻璃包括下列选项中的哪一项（）A、左右车窗玻璃的损失B、倒车镜C、天窗D、前后风挡玻璃
考题
驾驶舱不能电加温的风挡是（）A、2号风挡B、3号风挡C、4号风挡D、5号风挡
考题
有弧度的前风挡玻璃贴膜前必须进行定型处理，定型的手法最好是（）。A、高温高速B、高温低速C、低温高速D、低温低速
考题
旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与（）或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。A、普通风挡B、橡胶风挡C、铁风挡D、连接风挡
考题
CRH2型动车组风挡分为（）。A、外风挡B、内风挡C、滑动风挡D、防雪风挡
考题
动车组采用的风挡类型是（）。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、帆布风挡
考题
玻璃单独破碎险的赔偿范围有：（）A、前后风挡玻璃B、车窗玻璃C、车顶玻璃D、车镜玻璃E、灯具玻璃
考题
下列损失属于玻璃单独破碎险保险责任。（）A、前后风挡玻璃B、天窗玻璃C、左右车窗玻璃
考题
CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、有机物风挡
考题
每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。
考题
CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。A、双层折棚风挡B、双层橡胶风挡C、单层折棚风挡D、单层橡胶风挡
考题
在贴装弧度较大的前风挡玻璃时，可将车膜裁成条后再分别粘贴。
考题
经常用掸子拂拭前后风挡玻璃和涂面的灰尘是一种好习惯。
考题
737飞机驾驶舱活动风挡指（）A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、5号风挡
考题
多选题玻璃单独破碎险保险责任：承保的玻璃包括下列选项中的哪一项（）A左右车窗玻璃的损失B倒车镜C天窗D前后风挡玻璃
考题
单选题动车组采用的风挡类型是（）。A
铁风挡B
橡胶风挡C
折棚风挡D
帆布风挡
考题
单选题有弧度的前风挡玻璃贴膜前必须进行定型处理，定型的手法最好是（）。A
高温高速B
高温低速C
低温高速D
低温低速
考题
单选题旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与（）或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。A
普通风挡B
橡胶风挡C
铁风挡D
连接风挡
考题
单选题CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。A
双层折棚风挡B
双层橡胶风挡C
单层折棚风挡D
单层橡胶风挡
考题
判断题在贴装弧度较大的前风挡玻璃时，可将车膜裁成条后再分别粘贴。A
对B
错
考题
多选题玻璃单独破碎险的赔偿范围有：（）A前后风挡玻璃B车窗玻璃C车顶玻璃D车镜玻璃E灯具玻璃