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行道树的安全视距一般采用（）

  • A、50m
  • B、40m
  • C、30-35m
  • D、20m

参考答案

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考题 关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距 B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关 C.行车视距与机动车制动效率有关 D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等 E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
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考题 目前工程中使用的全站仪一般采用（）测距。A、视距法B、相位法C、脉冲式D、激光
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考题 下列关于视距说法错误的是（）。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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考题 停车视距和会车视距均由反应距离，制动距离，安全距离构成。（）
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考题 一般情况下，高速公路采用的视距标准为（）。
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考题 街道景观绿化设计中，行道树的株距一般采用（）米为宜。
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考题 市区内安全视距一般采用100m。
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考题 关于街道绿化正确的是（）。A、行道树宽不小于1.5mB、行道窄而人流量较大时采用树池形式C、树池的最大尺寸为1.2m×1.2mD、在道路交叉口的视距三角形内不应摘种大乔、灌木
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考题 行道树一般采用列植的方式栽种。
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考题 安全视距
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考题 安全视距一般采用的距离是（）A、15-20米B、20-25米C、25-30米D、30-35米
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考题 进行行道树栽植，速生树的定植距离一般采用（）。
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考题 高速公路、一级公路的视距采用（）。A、停车视距B、会车视距C、错车视距D、超车视距
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考题 双车道公路一般情况下应保证（）。A、超车视距B、停车视距C、会车视距
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考题 高速公路、一级公路的视距采用何种视距？
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考题 在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
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考题 高速公路和一级公路的行车视距主意考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、两车间的安全距离
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考题 单选题下列关于视距说法错误的是（）。A 是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B 分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C 会车视距长度不应大于停车视距的两倍D 停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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考题 单选题高速公路、一级公路的视距采用（）。A 停车视距B 会车视距C 错车视距D 超车视距
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考题 单选题安全视距一般采用的距离是（）A 15-20米B 20-25米C 25-30米D 30-35米
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考题 填空题一般情况下，高速公路采用的视距标准为（）。
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考题 填空题进行行道树栽植，速生树的定植距离一般采用（）。
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考题 单选题在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A 1倍B 2倍C 3倍D 4倍
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考题 判断题行道树一般采用列植的方式栽种。A 对B 错
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考题 单选题高速公路、一级公路的视距应采用以下哪个选项？（　　）A 停车视距B 会车视距C 超车视距D 错车视距
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考题 填空题街道景观绿化设计中，行道树的株距一般采用（）米为宜。
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考题 判断题市区内安全视距一般采用100m。A 对B 错
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