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船舶在哪几种情况下造成污染损害可以免责？
参考答案
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考题
下列有关环境污染侵权案件的说法，正确的是（ ）。
A.因环境污染导致他人财产损害的诉讼时效期间是2年
B.因环境污染致人损害的实行推定过错的归责原则
C.环境污染致人损害系由不可抗力所致，加害人可以免责
D.环境污染系由受害人或者第三人过错所致，加害人可以免责
考题
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶污染事故给渔业造成损害的，应当吸收渔业主管部门参与调查处理。下列哪些说法是错误的（）。A、渔业主管部门可以随同海事主管部门共同登轮开展污染事故调查B、渔业主管部门可以对污染事故造成的全部损害情况开展调查C、渔业主管部门可以对污染事故造成的渔业、渔产损失开展调查D、渔业主管部门可以对肇事船舶采取滞留措施
考题
在混合过错责任中，如果受害人对于损害的发生存在故意，加害人在哪些情形下应免除赔偿义务人的赔偿责任？（）A、故意造成损害结果B、过失造成损害结果C、没有过失D、轻微过失E、任何情况下都不能免责
考题
国际法不加禁止的行为造成损害性后果，也可在一定情况下免除责任。根据有关国际公约的规定，主要有以下情形（）。A、因暴乱造成的损害B、战争造成的损害C、自然灾害引起的损害D、可以过失免责的情形
考题
关于环境民事责任的免责，下列哪些选项是错误的?A、凡不可抗拒的自然灾害造成环境污染的，均应免责B、第三者责任造成污染损失的，排污单位免责C、污染损失由受害者自身责任引起，排污单位也要承担责任D、排污单位积极采取减排措施，虽减少了污染损失，仍不可以免责
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。A
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
考题
单选题对于船舶所存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》？（）I、危及船舶、船员、旅客安全时；II、危及水上交通安全时；III、可能造成水域严重污染时；IV、要能造成货损货差时A
I~IVB
I~IIIC
II~IVD
I、II、IV
考题
单选题根据我国船舶安全检查规则的要求，对于船舶存在的缺陷，执行检查的港监人员在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》（）。 Ⅰ.危及船舶、船员、旅客安全时； Ⅱ危及水上交通安全时； Ⅲ.可能造成水域严重污染时； Ⅳ.可能造成货损货差时。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅰ—ⅢC
Ⅱ—ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A
如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
考题
单选题根据《船舶安全检查规则》，对于船舶存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》对该船实施滞留： （） Ⅰ．不符合最低标准；Ⅱ．危及船舶、人命和财产安全；Ⅲ．可能造成水域严重污染；Ⅳ．雷达出现故障。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ～Ⅳ
考题
多选题国际法不加禁止的行为造成损害性后果，也可在一定情况下免除责任。根据有关国际公约的规定，主要有以下情形（）。A因暴乱造成的损害B战争造成的损害C自然灾害引起的损害D可以过失免责的情形
考题
单选题1990年美国油污法规定，因天灾、战争等原因造成的污染损害，则船舶所有人（）。A
可以免责B
不能免责C
只有船方能提供关于清除活动的一切合理的合作证据才能免责D
由美国政府决定
考题
单选题（）是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。A
《国际防止海上油污公约》B
《国际防止船舶造成污染公约》C
《73/78防污公约》D
《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》
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