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单选题
根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定，如经证明，船舶污染损害是由于船舶所有人的（）所造成的，则船舶所有人丧失责任限制的权利。
A
过失
B
故意
C
不作为
D
作为
参考答案
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解析：
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考题
通过内河运输危险化学品的船舶,其所有人或者经营人应当取得船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明。船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明的副本应当随船携带。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据海上船舶污染事故调查处理规定》,发生污染事故的船舶应在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交船舶污染事故报告书,以下不需在报告书中报告的内容是()。
A.船舶及船舶所有人、经营人或者管理人的有关情况B.污染事故概况C.应急处置情况D.污染损害赔偿责任
考题
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额； ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额； ③对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以请求海事管理机构仲裁； ④对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。A、①②B、①~④C、②④D、①②④
考题
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。A、①②B、①④C、①③④D、①②④
考题
按照国家规定必须取得（）的保险文书或者财务保证书的船舶，其所有人或者经营人必须取得相应的保险文书或者财务担保证明。 ①船舶污染损害责任 ②人身伤亡责任 ③沉船打捞责任 ④财产损失责任A、①②④B、①～③C、①③D、②④
考题
单选题根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.A
由造成污染油的货主赔偿船舶所有人B
由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人C
由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿D
以上说法均不正确
考题
单选题如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.A
《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利B
与A的说法相反C
《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样D
无法进行比较
考题
单选题根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。A
在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担B
在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利C
在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利D
A+C正确
考题
单选题根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.A
承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制B
承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制C
不承担任何赔偿责任D
承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
考题
判断题根据《国内安全管理规则》如果负责船舶安全和防污染管理责任的实体不是船舶所有人，则船舶所有人与该实体必须签订符合规定的船舶管理协议，并将双方的详细情况报告主管机关。（）A
对B
错
考题
单选题根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.A
船舶所有人应承担赔偿责任B
船舶所有人仍可免除赔偿责任C
《公约》对此无规定D
以上说法均不正确
考题
单选题船舶违反防污规定，造成或可能造成污染损害的，海事局可视其情节轻重进行下列哪些处罚（）。 Ⅰ．扣留或吊销证书； Ⅱ．警告或对船舶所有人处以罚款； Ⅲ．对有直接责任的船员予以教育、罚款； Ⅳ．警告或对船舶代理人处以罚款。A
Ⅰ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.A
对该油污染损害不负责任B
对该油污染损害照样负责C
对赔偿责任可以减少，但不能免除D
对赔偿责任只能免除不能减轻
考题
单选题承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.A
其享受了单位责任限制，就不能享受船舶所有人责任限制B
单位责任限制是第一限制，当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时，仍享受责任限制C
先适用船舶所有人责任限制，后适用单位责任限制D
以上都不对
考题
单选题根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。A
船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任B
所有船舶所有人负连带责任C
船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任D
船舶所有人均不承担责任
考题
单选题以下关于油污损害赔偿，表述有误的是（）。A
实行严格责任制，不论船舶所有人及其雇佣人员是否有过错，均需承担赔偿责任B
船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额大大低于一般海事赔偿责任限额C
要求船舶所有人参加油污损害赔偿责任的强制保险D
货主也需交付摊款，设立特别的基金，参加油污损害的分摊
考题
单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A
与船舶营运直接相关的人员伤亡B
与救助作业直接相关的财产灭失C
油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D
旅客因延迟到达造成的损失
考题
单选题ISM规则中，下列有关公司责任和权利的条款是（）。A
如果负责船舶营运的实体不是船舶所有人，则营运公司不负任何责任B
对于公司责任和权利，船舶所有人须向主管机关报告该实体全称和详情C
即使负责船舶营运的实体是船舶所有人，营运公司也可以不负任何责任D
对于公司责任和权利，船舶供应商须向主管机关报告该实体全称和详情
考题
单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例，船舶污染事故的赔偿责任限额依照（）的规定执行。A
我国海商法关于海事赔偿责任限制B
我国海商法关于承运人责任限制C
国际油污损害民事责任公约D
1957年海船所有人责任限制公约
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