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单选题
船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。
A
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责
C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定
D
如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
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解析：
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考题
依《海牙规则》,在下列选项中,()承运人可免责。
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
考题
依《海牙规则》,在下列选项中,承运人可免责的情况是()
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损
考题
依《海牙规则》规定，下列哪些货损承运人可以免责?
A．船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B．船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C．未谨慎积载引起的货损
D．包装不当引起的货损
考题
以下关于“双方互有过失碰撞条款”的说法正确的是（）。A、使载货船的承运人有权向本船货主追回其已间接赔偿，但可免责的货损B、使载货船的货主有权向本船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损C、使非载货船的承运人有权向另一船的货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损D、使非载货船的货主有权向载货船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
考题
依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、未谨慎装载引起的货损D、包装不当引起的货损
考题
单选题我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.A
对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责B
签发提单及不延迟交付货物C
提供适航船舶与管理货物D
适当积载货物与保证货舱适货
考题
单选题在一般情况下，如果出租人与承租人未在合同中，规定出租人保证船舶适航的义务，则（）.A
出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的B
出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定C
出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定D
以上均不正确
考题
单选题从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A
不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B
只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C
只能援引船长、船员等管货过失的免责
考题
单选题一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（）.A
《海牙—威斯比规则》B
《汉堡规则》C
1893年美国《哈特法》D
我国《海商法》
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A
如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
考题
单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.A
船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B
船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C
提供适航船舶与管理货物的义务D
运输和管理货物的义务
考题
单选题以下关于“双方互有过失碰撞条款”的说法正确的是（）。A
使非载货船的承运人有权向另一船的货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损B
使载货船的货主有权向本船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损C
使载货船的承运人有权向本船货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损D
使非载货船的货主有权向载货船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
考题
多选题依我国《海商法》规定，对于货损，承运人可以免责的情形是（）A船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C未谨慎装载引起的货损D包装不当引起的货损
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系，以下表述正确的是（）。A
如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B
即使船舶不适航，如与损坏之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
船舶不适航不影响承运人享受免责的权利
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