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在卷筒上一般要留2-3圈钢丝绳作为安全圈,防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。


参考答案

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考题 钢丝绳在卷筒上缠绕时,应逐圈紧密地排列整齐,当卷筒上的钢丝绳放到最长位置时,卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈,且末端固定应可靠。在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍钢丝绳额定拉力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,工作时最少应保留()。 A、4圈B、5圈C、8圈D、10圈

考题 在卷筒上一般要留2A3圈钢丝绳作为安全圈,以防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。( )此题为判断题(对,错)。

考题 在卷筒上一般要留2~3圈钢丝绳作为安全圈,以防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 在卷筒上一般要留2-3圈钢丝绳作为安全圈,防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。此题为判断题(对,错)。

考题 在卷筒上,除固定绳圈外,还应留不少于2~3圈的钢丝绳。这几圈钢丝绳叫( )A.安全圈B.防护圈C.减载圈D.减力圈

考题 在卷筒上钢丝绳最少要留( )圈作为安全圈,以防钢丝绳受拉力直接作用在压板上造成事故。A.1 B.2 C.3 D.4

考题 《电业安全工作规程(热力和机械部分)》规定,钢丝绳在卷扬机滚筒上的排列要整齐;吊钩在拖动(水平运动)或吊起(上下或垂直运动)最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数;在工作时不能放尽,至少要留()圈。A5B4C3D2

考题 在卷筒上钢丝绳一般要留()作为安全圈,以防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。A、2-3圈B、3-4圈C、4-5圈

考题 钢丝绳在卷筒上的卷数除压板固定钢丝绳的圈数之外,至少还要留()圈。A、1~2;B、2~3;C、3~4;D、4~5。

考题 钢丝绳在卷筒上安全圈留()圈。A、1B、2C、3D、4

考题 钢丝绳在吊钩下降时,卷筒上除固定压板钢丝绳外至少要保留()以上的余量。A、二圈B、三圈C、四圈D、五圈

考题 行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()。A、1-2圈B、2-3圈C、3-4圈D、4-5圈

考题 在卷筒上钢丝绳一般要留()圈作为安全圈。

考题 绞磨卷筒上所保留的(),所用的拉力越小。A、钢丝绳越少B、圈数越少C、圈数越多D、钢丝绳层数越少

考题 在卷筒上,除固定绳圈外,还应留不少于2~3圈的钢丝绳。这几圈钢丝绳叫()A、安全圈B、防护圈C、减载圈D、减力

考题 钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()。A、1圈B、2圈C、3圈

考题 桥式起重机卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()圈。

考题 起升钢丝绳在放出最大工作长度,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

考题 起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

考题 在卷筒上一般要留2--3圈钢丝绳作为安全圆,以防止丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。

考题 钢丝绳在卷筒上不少于()圈A、6圈B、5圈C、2圈D、4圈

考题 《港口门座起重机安全规程》(JT400—1999)中,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、2.5圈C、3圈D、4圈

考题 钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈,钢丝绳末端固定应可靠,在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。

考题 《港口门座起重机安全规程》(JT 400—1999)规定,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、3圈C、2.5圈

考题 填空题钢丝绳在起升卷筒上的安全圈,除固定绳头外还要保留()圈。