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高速转子的轴承在进行油循环时，要在进油口装滤油网，此滤网要求（）。

  • A、始终工作
  • B、循环结束后安装
  • C、循环结束后拆除

参考答案

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考题 高速旋转机械进行初期油循环时,最好使润滑油( )。A.进入轴承B.不进入轴承C.加压D.温度高于60℃
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考题 通常,泵的吸油口装精滤油器,出油口装粗滤油器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 滤油器按其结构不同可分为网式滤油器、线隙式滤油器、烧结式滤油器和纸芯式滤油器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油装加油口应装滤油网，加油口上应有带________的盖。
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考题 造成磨煤机润滑油站低压油油压过低的主要原因有（）A、电机故障B、油箱油位过低C、滤油器滤网堵塞D、磨大瓦进油门开度过大
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考题 液压泵进油口滤油器容量不足的话需要更换滤油器，进油容量应是油泵最大排量的（）倍以上。
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考题 润滑油系统应采用带有切换功能的（），并设置于润滑油母管的（）。应采用激光打孔滤网，并有防止滤网堵塞和破损的措施。A、全流量双联油滤；初端B、全流量双联油滤；末端C、双联油滤；末端D、双联油滤；初端
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考题 调速器滤油器和滤网在大修时进行清洗即可，无须定期清洗。
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考题 属于化油器启动系统的零件是（）。A、进油口结头B、进油滤网C、浮子D、阻风门
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考题 燃油在油滤中的流动方向是（）A、从进油口进入滤杯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出B、从进油口进入滤芯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出C、从进油口进入滤芯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出D、从进油口进入滤杯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出
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考题 在普通液压系统中，液压泵的进油口一般采用（）。A、网式滤油器B、线隙式滤油器C、纸质滤油器
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考题 高速转子的轴承在进行油循环时，要在进油口装滤油网，此滤网要求（）。A、始终工作B、循环结束后安装C、循环结束后拆除D、循环结束前拆除
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考题 在普通液压系统中，液压泵的进油口一般采用（）滤油器。A、网式B、纸芯式C、磁性式
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考题 高速机械为使清洁润滑油流入轴承润滑，对于新安装和大修后的润滑系统都先进行油循环，循环初期最好使润滑油不通过轴承面只在油系统的其余部分进行循环。
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考题 下列不属于第一次油循环的工作内容的是（）。A、首先冲洗主油箱、储油箱、油净化装置之间的油管道及主油泵的主管道；B、排放冲洗油后应清理油箱、滤网及各轴承箱内部，并应重新灌入合格的润滑油；C、油循环完毕后，应及时拆除各轴承进油管的临时装置，恢复各节流孔板；D、对油进行取样化验，当油质符合要求后，接通调节保安油系统油路和液压油路进行油循环冲洗，保安部套内不得有脏物留存。
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考题 进油滤网在润滑油系统冲洗时使用，在汽轮机正常运行时必须解列。
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考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮（）？A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时
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考题 高速旋转机械进行初期油循环时，最好使润滑油（）。A、进入轴承B、不进入轴承C、加压D、温度高于60℃
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考题 通常油泵的吸油口装精滤油器。出油口装粗滤油器。
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考题 滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么？（）A、万一油滤堵塞，允许滑油旁通主油滤B、防止损坏滑油喷嘴C、在滑油进入主轴承之前过油滤D、确保向滑油系统提供清洁的滑油
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考题 通常液压泵的吸油口处应装精滤油器。
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考题 在各轴承的进油口前，为什么要装节流孔板？
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考题 高速机械中润滑，油循环的初期，最好使润滑油不通过轴承．
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考题 在各轴承的进油口前，装节流孔板的目的是（）A、使流经各轴承的油量与各轴承由于摩擦所产生的热量成正比B、合理地分配油量C、保持各轴承润滑油的温升一致D、无作用
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考题 三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面，因而被称之为三油楔轴承。
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考题 单选题在主机增加负荷时，Hagenuk电/液伺服器上、下油口A和B的状态为（）。A 口A泄油，口B进油B 口A进油，口B泄油C 口A、口B均泄油D 口A、口B均进油
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考题 单选题属于化油器启动系统的零件是（）。A 进油口结头B 进油滤网C 浮子D 阻风门
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