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插齿加工过程中,消除相邻周节误差的方法是调整蜗杆()窜动,适当增加粗切次数,使精切时的量减小;

  • A、轴向
  • B、径向
  • C、径向和轴向
  • D、合成

参考答案

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考题 主轴的工作精度主要包括()。 A、主轴的径向跳动B、主轴的轴向窜动C、主轴轴颈的同轴度D、主轴的径向跳动和轴向窜动

考题 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。

考题 插齿加工过程中,消除公法线变动量可以通过修整恢复刀架系统精度,检查修理()进刀机构,调整工作台和检验刀具安装情况来解决。A、主运动B、分齿C、轴向D、径向

考题 丝杆的回转精度是指丝杠的()。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、径向圆跳动和轴向窜动

考题 链轮的装配值量是用()来衡量的。A、径向圆跳动和端面圆跳动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动和轴向窜动误差D、轴向窜动误差

考题 滚动轴承采用定向装配法,是为了减小主轴的()A、轴向窜动B、同轴度C、径向跳动D、同轴度,轴向窜动

考题 主轴回转轴线的误差运动可以分解为纯径向跳动、纯轴向窜动和纯倾角摆动三种基本形式,其中,()会造成镗出的孔呈椭圆形。A、纯径向跳动B、纯轴向窜动C、纯倾角摆动D、如果纯轴向窜动较大时

考题 主轴的纯()对内、外圆加工没有影响。A、轴向窜动B、径向跳动C、角度摆动D、圆度误差

考题 车床主轴()使车出的工件出现圆度误差A、径向跳动B、轴向窜动C、摆动D、窜动

考题 测量旋转零件端面瓢偏时,必须安装两只百分表,对称布置,以消除由于()所引起的误差。A、径向间隙B、轴向间隙C、径向跳动D、轴向窜动

考题 主轴的轴向窜动和径向跳动会引起()。A、机床导轨误差B、夹具制造误差C、调整误差D、主轴回转运动误差

考题 主轴误差包括径向跳动、轴向窜动、角度摆动等误差。

考题 车削蜗杆时,()不会使蜗杆局部周节产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向跳动D、溜板箱手轮转动不平衡

考题 铣削蜗杆时,工艺要求齿形误差在一定范围内,齿面的表面粗糙度Ry值不低于10μm,()。A、轴向齿距偏差,螺旋齿径向圆跳动误差不作要求B、轴向齿距偏差在一定范围内,螺旋齿径向圆跳动误差不作要求C、轴向齿距偏差,螺旋齿径向圆跳动误差在一定范围内D、轴向齿距偏差不做要求,螺旋齿径向圆跳动误差在一定范围内

考题 铣削蜗轮时,不仅要求齿形尽量正确,还要求()齿距累积误差、中心距偏差、相邻齿距误差在一定范围之内。A、轴向齿距偏差B、轴向齿距的累积误差C、螺旋齿径向误差D、齿圈径向圆跳动误差

考题 镶齿端铣刀刃磨后安装于刀体上时还需要进行调整,使各刀齿刀尖的()在规定的范围内。A、圆跳动和全跳动B、径向跳动和轴向跳动C、径向跳动和轴向窜动D、径向摆差和轴向窜动

考题 丝杠回转精度是指丝杆的()。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、径向圆跳动和轴向窜动D、都不对

考题 链轮的装配质量是用()来衡量的。A、径向圆跳动误差和轴向窜动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动误差和端面圆跳动误差D、上述都对

考题 调整铣床工作台进给丝杠、螺母,可消除()。A、丝杠的径向间隙B、丝杠的轴向间隙C、径向和轴向间隙D、丝杠、螺母误差

考题 丝杠回转精度是指丝杠的()。A、径向跳动B、轴向窜动C、径向跳动和轴向窜动

考题 蜗杆的径向圆跳动和轴向窜动对齿轮加工后的()和相邻两齿的()影响很大。

考题 评定主轴回转误差的主要指标,是主轴前端的径向跳动和轴向窜动。

考题 蜗杆轴向窜动对齿轮加工后的()影响很大。A、齿距误差B、分度圆精度C、齿形误差

考题 CA6140车床被加工件端面圆跳动超差,需调整轴承,消除(),恢复轴承轴向窜动精度A、轴承间隙B、主轴振动C、径向游隙D、轴向游隙

考题 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。

考题 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。

考题 锥形孔轴承在装配过程中,拧紧螺母使锥形孔内圈向轴颈大端移动,使内圈涨大,消除()游隙。A、径向B、轴向C、径向和轴向D、径向或轴向