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链轮两轴线不平行，会加剧（）的磨损，降低传动稳定性。

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考题 链轮的两轴线必须()。两轴线()将加剧链和链轮的磨损,降低传动()和使噪音增加。
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考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
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考题 链传动中,两轮轴线在同一铅垂面内,下垂量增大,会减少下链轮的有效啮合齿数,降低传动能力。应采取()上下两轮偏置使两轮的轴线不在同一铅垂面内。 A.增大节距B.中心距可调C.减少载荷D.设置张紧装置
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考题 在两轴轴线相交的情况下，可采用()A.带轮传动 B.链轮传动 C.圆锥齿轮传动
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考题 链传动两轴线必须平行，否则会加剧链条或链轮的磨损，降低传动的平稳性，并增加噪音。
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考题 链传动机构的装配要求有（）。A、链轮的两轴线必须平行B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内C、链轮的跳动量应符合要求D、链条的下垂度要适当
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考题 链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。A、平稳性B、可靠性C、效率
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考题 链轮两轴线不平行时，传动不平稳且（）增大。A、中心距B、噪声C、负载D、振动
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考题 链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。A、平行B、垂直C、交义D、有一定角度
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考题 链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。A、平稳性B、准确性C、可靠性D、坚固性
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考题 链条装配要求是（）。A、链轮两轴线必须平行在B、必须是大链轮为主动轮C、两链轮之间轴向偏移不能太大D、两链轮之间的中心距不能大于500毫米E、链轮的下垂度要适当
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考题 链轮的两轴线应（）。A、平行B、垂直C、倾斜D、重叠
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考题 链传动中，链轮两轴线必须（）。A、相交B、平行C、垂直D、重合
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考题 链传动中，小链轮的齿数增加，会使（）A、传动不平稳，磨损加剧B、传动平稳，减轻冲击C、传动装置尺寸增大D、传动装置尺寸减少E、易产生掉链
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考题 链传动装置适用于（）。A、两轴线平行的传动B、两轴线相交的传动C、两轴线垂直的传动D、两轴线距离较近的传动
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考题 （）不是造成链条、链轮故障的原因。A、传动链条、链轮磨损严重B、链轮固定螺栓松动C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、链条、链轮润滑良好
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考题 带传动中，开式传动应用场合（）。A、两带轮轴线平行，转向相反B、两带轮轴线平行转向相同C、两带轮轴线垂直相交
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考题 链传动中两链轮的轴线应该为（）A、平行B、空间交错C、直角相交D、相交成45度
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考题 链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
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考题 大链轮的齿数过多时，将会发生（）A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大
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考题 链轮两轴线不平行，会加剧（）的磨损，降低传动（），并增大噪声。
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考题 在两轴轴线相交的情况下，可采用（　）A、带轮传动B、链轮传动C、圆锥齿轮传动
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考题 在链传动中，对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。
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考题 两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使（）A、链条平稳工作，降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C、链条的磨损减小D、链传动达到自动张紧的目的
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考题 单选题链传动装置适用于（）。A 两轴线平行的传动B 两轴线相交的传动C 两轴线垂直的传动D 两轴线距离较近的传动
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考题 单选题大链轮的齿数过多时，将会发生（）A 链条磨损加剧B 链节铰链磨损后，易造成脱链现象C 链传动的平稳性差D 链传动的噪音大
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考题 单选题带传动中，开式传动应用场合（）。A 两带轮轴线平行，转向相反B 两带轮轴线平行转向相同C 两带轮轴线垂直相交
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