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链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。

  • A、平稳性
  • B、可靠性
  • C、效率

参考答案

更多 “链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。A、平稳性B、可靠性C、效率” 相关考题
考题 链轮的两轴线必须()。两轴线()将加剧链和链轮的磨损,降低传动()和使噪音增加。
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考题 关于链传动的缺点，哪条论述是错误的( )。A.链条与链轮工作时磨损较快B.工作时有噪声，并易引起脱链C.链传动不能用在高温，有油污的环境中D.链条不适宜装在两个成水平位置的链轮上传动
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考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
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考题 链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
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考题 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
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考题 链轮两轴线不平行，会加剧（）的磨损，降低传动稳定性。
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考题 链传动两轴线必须平行，否则会加剧链条或链轮的磨损，降低传动的平稳性，并增加噪音。
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考题 链传动机构的装配要求有（）。A、链轮的两轴线必须平行B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内C、链轮的跳动量应符合要求D、链条的下垂度要适当
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考题 链条传动机构的组成包括（）。A、主动链轮，从动链轮B、主动链轮，链条C、从动链轮，链条D、主动链轮，从动链轮，链条
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考题 （）不是造成链条、链轮故障的原因。A、发动机怠速过高B、链轮固定螺栓松动C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、传动链条、链轮磨损严重
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考题 链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮
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考题 在链传动中，对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。
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考题 关于链传动的缺点，哪条论述是错误的（）。A、链条与链轮工作时磨损较快B、工作时有噪声，并易引起脱链C、链传动不能用在高温，有油污的环境中D、链条不适宜装在两个成水平位置的链轮上传动
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考题 链轮和链条磨损严重是由于链轮的径向跳动太大。
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考题 链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。A、平行B、垂直C、交义D、有一定角度
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考题 链轮两轴线必须平行，否则会加剧链条和链轮的磨损，降低传动（），并增加噪音。A、平稳性B、准确性C、可靠性D、坚固性
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考题 链条装配要求是（）。A、链轮两轴线必须平行在B、必须是大链轮为主动轮C、两链轮之间轴向偏移不能太大D、两链轮之间的中心距不能大于500毫米E、链轮的下垂度要适当
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考题 链传动中，链轮两轴线必须（）。A、相交B、平行C、垂直D、重合
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考题 （）不是造成链条、链轮故障的原因。A、传动链条、链轮磨损严重B、离合器打滑C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、链轮固定螺栓松动
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考题 关于传动链和链轮的维护，说法不正确的是（）。A、检查传动链条的松紧度，标准为：0-25mmB、检查大、小链轮，如磨损严重，则应大、小链轮及链条一起更换C、若传动链条的松紧度不符合标准，则要作调整D、安装链条锁片时，要注意其开口方向必须与旋转方向相反
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考题 （）不是造成链条、链轮故障的原因。A、传动链条、链轮磨损严重B、链轮固定螺栓松动C、缓冲壳体轴承、轴套磨损D、链条、链轮润滑良好
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考题 链轮两轴线不平行，会加剧（）的磨损，降低传动（），并增大噪声。
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考题 单选题关于传动链和链轮的维护，说法不正确的是（）。A 检查传动链条的松紧度，标准为：0-25mmB 检查大、小链轮，如磨损严重，则应大、小链轮及链条一起更换C 若传动链条的松紧度不符合标准，则要作调整D 安装链条锁片时，要注意其开口方向必须与旋转方向相反
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考题 单选题（）不是造成链条、链轮故障的原因。A 传动链条、链轮磨损严重B 离合器打滑C 缓冲壳体轴承、轴套磨损D 链轮固定螺栓松动
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考题 单选题链条传动机构的组成包括（）。A 主动链轮，从动链轮B 主动链轮，链条C 从动链轮，链条D 主动链轮，从动链轮，链条
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考题 单选题（）不是造成链条、链轮故障的原因。A 发动机怠速过高B 链轮固定螺栓松动C 缓冲壳体轴承、轴套磨损D 传动链条、链轮磨损严重
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考题 单选题（）不是造成链条、链轮故障的原因。A 传动链条、链轮磨损严重B 链轮固定螺栓松动C 缓冲壳体轴承、轴套磨损D 链条、链轮润滑良好
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