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QQ3冷车无法起动的原因有()

  • A、水温传感器
  • B、进气温度传感器
  • C、缸压低
  • D、油压低

参考答案

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考题 如水温传感器失效,会导致()。A、不易起动B、怠速不稳C、进气温度过高D、进气温度过低

考题 汽车冷起动困难涉及的主要故障点是()。A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、进气压力温度传感器

考题 关于QQ3说法正确的是()A、采用了空气流量传感器B、霍尔式凸轮轴位置传感器C、磁电式曲轴位置传感器D、负温度系数水温传感器

考题 发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?()A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、水温传感器

考题 进气温度传感器只在低温状态下起作用,有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。

考题 作为车用冷却水温传感器和进气温度传感器的大多是()传感器。

考题 以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、点火能量不够C、车速传感器有故障

考题 进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。

考题 引起热车难起动故障的是()A、水温传感器故障B、油泵损坏C、进气温度传感器故障D、冷起动喷油器故障E、喷油器漏油

考题 冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

考题 关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能

考题 发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障

考题 下列传感器或其他装置输入的信号,可用来修正电控点火正时的有()。A、进气温度传感器B、冷却水温传感器C、爆震传感器D、起动信号E、空调运作信号

考题 以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、混合气过浓C、车速传感器有故障

考题 水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。

考题 热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油

考题 单选题下列哪个传感器损坏将会导致发动机不能起动?()A 水温传感器B 进气温度传感器C 曲轴位置传感器D 爆震传感器

考题 单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A 水温传感器故障B 进气温度传感器故障C 转速传感器故障D 都有可能

考题 单选题热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A 起动机故障B 曲轴位置传感器故障C 油泵损坏D 喷油器漏油

考题 单选题以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。A 水温传感器有故障B 点火能量不够C 车速传感器有故障

考题 填空题作为车用冷却水温传感器和进气温度传感器的大多是()传感器。

考题 多选题引起热车难起动故障的是()A水温传感器故障B油泵损坏C进气温度传感器故障D冷起动喷油器故障E喷油器漏油

考题 判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用,有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。A 对B 错

考题 单选题以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A 水温传感器有故障B 混合气过浓C 车速传感器有故障

考题 判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。A 对B 错

考题 判断题水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。A 对B 错

考题 单选题发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?()A 曲轴位置传感器B 节气门位置传感器C 空气流量计D 水温传感器