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汽轮机调节汽阀和油动机联接尺寸不正确或（）与调节汽门开度的关系不正确时，会导致转速不稳定。
- A、一次油压
- B、二次油压
- C、控制油压
- D、脉冲油压
参考答案
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考题
电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。
A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温
考题
下面对于控制系统减压阀的描述中，正确的是（）。A、顺时针旋转时，其二次油压升高B、逆时针旋转时，其二次油压升高C、手动减压阀的二次油压为10.5MPaD、二次油压随手柄或气压的调节连续变化E、二次油压不随手柄或气压的调节连续变化
考题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
自动变速器副调压阀又称二次调节阀，其作用是（）A、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳B、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节液力变矩器油压，各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压C、根据汽车行驶速度和节气门开度变化，自动调节流向各液压系统油压，保证各系统液压稳定，使各信号阀工作平稳，并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
考题
活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A、油压过低，逆时针调节油压阀B、油压过低，顺时针调节油压阀C、油压过高，逆时针调节油压阀D、油压过高，顺时针调节油压阀
考题
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，哪些说法不正确（）。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的相对喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内外的压差不变
考题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
考题
多选题下面对于控制系统减压阀的描述中，正确的是（）A顺时针旋转时，其二次油压升高B逆时针旋转时，其二次油压升高C手动减压阀的二次油压为10.5MPaD二次油压随手柄或气压的调节连续变化E二次油压不随手柄或气压的调节连续变化
考题
多选题活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。A油压过低，逆时针调节油压阀B油压过低，顺时针调节油压阀C油压过高，逆时针调节油压阀D油压过高，顺时针调节油压阀
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