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燃机燃烧产生的高压和高温的烟气被送到透平,在透平段转换成()。一部分动能用于驱动(),另一部分动能用于驱动()。


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考题 透平机的能量转换下列说法正确的是()A.主要将煤气的压力能和热能转换为动能B.主要将煤气的压力能和热转换为电能C.主要将煤气的动能转换成电能D.主要将煤气的机械能转换成电能

考题 工质在透平膨胀机的通流部分中膨胀获得动能,并由工作轮轴端输出外功,因而降低了膨胀机出口工质的( )。

考题 二氧化碳离心式压缩机采用蒸汽透平驱动,透平为抽汽-注汽-冷凝式。

考题 驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时,透平的出力减少。

考题 ()是燃气轮机的三大部件之一,其作用是利用压气机送来的一部分高压空气使燃料燃烧,并将燃烧产物与其余的高压空气混合,形成均匀一致的高温高压燃气后送往透平。A、压气机;B、燃烧室;C、透平;D、风机。

考题 高压甲铵泵按驱动方式有电动机驱动和()驱动。A、抽气凝气透平B、背压透平C、凝气透平D、低压电动机

考题 能最贴切描述透平发电机组润滑系统功能的是:()。A、用于驱动滑油冷却风扇。B、润滑发动机。C、润滑和冷却发动机。D、冷却燃烧室。

考题 透平的最主要的部件是一个旋转元件,即转子,或称叶轮,它安装在透平轴上,具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中,经过喷管时转换成动能,流过叶轮时流体冲击叶片,推动叶轮转动,从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械,输出热能。

考题 在冲动式透平内,静叶片的作用是()。A、改变蒸汽流向B、使蒸汽的静压能转换成动能C、使蒸汽的热能转换成动能D、使蒸汽的静压能和热能转换成动能

考题 超高压氮气压缩机是由透平驱动的。

考题 燃料在炉膛里剧烈氧化燃烧,释放出(),燃烧产物(烟气)被加热至高温。A、机械能B、动能C、化学能D、势能

考题 乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动()。A、超高压蒸汽B、高压蒸汽C、中压蒸汽D、低压蒸汽

考题 燃机透平发出的功率一部分用来();另一部分用来()。

考题 简述透平驱动离心式压缩机的正常停车步骤?

考题 燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

考题 压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。A、燃机B、压气机C、燃烧室D、透平

考题 压缩机和驱动透平通过()连接起来。

考题 乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

考题 裂解气压缩机10-K-201高压缸和低压缸型号分别为()和(),驱动透平DST-201的型号为()。

考题 单选题能最贴切描述透平发电机组润滑系统功能的是:()。A 用于驱动滑油冷却风扇。B 润滑发动机。C 润滑和冷却发动机。D 冷却燃烧室。

考题 判断题驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时,透平的出力减少。A 对B 错

考题 单选题压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。A 燃机B 压气机C 燃烧室D 透平

考题 填空题燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

考题 填空题压缩机和驱动透平通过()连接起来。

考题 填空题燃机燃烧产生的高压和高温的烟气被送到透平,在透平段转换成()。一部分动能用于驱动(),另一部分动能用于驱动()。

考题 单选题废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统,一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质是()A 废气B 燃汽C 蒸汽D 排汽

考题 填空题工质在透平膨胀机的通流部分中膨胀获得动能,并由工作轮轴端输出外功,因而降低了膨胀机出口工质的()。