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关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。

  • A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度
  • B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式
  • C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式
  • D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

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考题 以下不属于透平叶片冷却方式的是:()。 A、气膜冷却B、蒸发冷却C、冲击冷却D、对流冷却

考题 燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。

考题 下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

考题 燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等,须用镍基和钴基合金等高温材料制造,同时还须用()冷却来降低工作温度。A、空气B、冷却水C、润滑油D、液压油

考题 燃气轮机透平的冷却方式不包括()。A、气膜;B、冲击;C、导管;D、对流。

考题 透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证,冷却介质一般取自压气机的抽气。

考题 下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

考题 关于燃气轮机的冷却,下列描述是错误的是()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度;B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式;C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式;D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

考题 以下不是冷却和密封空气系统的功能的为()。A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却;B、对透平轴承进行密封;C、对透平轴承进行冷却;D、对透平舱室进行冷却。

考题 燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。

考题 透平叶片空气冷却的方式通常有对流冷却、冲击冷却、气膜冷却、综合冷却。

考题 下列描述错误的是()。A、透平冷却技术的发展,使燃气轮机的效率得以提高;B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本;C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀;D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。

考题 燃气轮机中冷却技术的最主要对象和关键是:()A、气缸B、转子C、透平动叶D、轴承

考题 V94.2燃机透平共()级,动、静叶的冷却方式有:()、()。

考题 燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

考题 燃机透平一级动叶没有采用如下哪种冷却方式?()A、冲击冷却B、回流冷却C、薄膜冷却

考题 燃机在基本负荷运行时,压气机抽气AE-9的作用。()A、防止压气机喘振B、冷却透平第2级静叶C、冷却透平第2级动叶D、冷却透平第3级静叶

考题 透平叶片空气冷却的方式通常有()、()、()、()。

考题 燃机透平一级静叶没有采用如下哪种冷却方式?()A、冲击冷却B、回流冷却C、薄膜冷却

考题 填空题透平叶片空气冷却的方式通常有()、()、()、()。

考题 单选题关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A 透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B 燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C 燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D 通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

考题 单选题燃气轮机中冷却技术的最主要对象和关键是:()A 气缸B 转子C 透平动叶D 轴承

考题 单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A 提高压气机的压比B 改善透平前几级的材料C 透平前几级加热障涂层D 采用空气冷却透平热通道部件

考题 单选题燃机透平一级静叶没有采用如下哪种冷却方式?()A 冲击冷却B 回流冷却C 薄膜冷却

考题 填空题燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

考题 单选题燃机透平一级动叶没有采用如下哪种冷却方式?()A 冲击冷却B 回流冷却C 薄膜冷却

考题 填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。