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（请给出正确答案）
一般情况下，EEC使用的P0信号来源于（）.
- A、ADIRU 1
- B、ADIRU 2
- C、EE CP0传感器 A
- D、EE CP0传感器 B
参考答案
更多 “一般情况下，EEC使用的P0信号来源于（）.A、ADIRU 1B、ADIRU 2C、EE CP0传感器 AD、EE CP0传感器 B” 相关考题
考题
什么情况下,EEC在正常模式()。
A.PT(大气总压)有效，且EEC电门在ON位B.TAT(大气总温)有效，且EEC电门在ON位C.P0(外界大气压力)有效，且EEC电门在ON位D.以上都不对
考题
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
考题
在应用系统中，芯片内没有锁存器的D/A转换器，不能直接接到80C51的P0口上使用，这是因为（）.A、P0口不具有锁存功能B、P0口为地址数据复用C、P0口不能输出数字量信号D、P0口只能用做地址输出而不能用做数据输出
考题
发动机EEC控制HPTACC活门的工作，其所依据的参数是（）A、环境总压P0、N1、T3、TCCB、环境总温T0、N2、T3、TCCC、环境总压P0、N2、T3、TCCD、环境总温T0、N1、T3、TCC
考题
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）A、EEC、DEU、HMUB、EEC、DEU、AVMC、EEC、DEU、HMU、AVMD、EEC、DEU、EAU
考题
正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）A、发动机电子控制器（EEC）控制B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
考题
什么情况下EEC处于单通道工作模式（）。A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
考题
什么情况下，EEC在正常模式（）。A、PT（大气总压）有效，且EEC电门在ON位B、TAT（大气总温）有效，且EEC电门在ON位C、P0（外界大气压力）有效，且EEC电门在ON位D、以上都不对
考题
关于EEC的错误描述是（）A、A和B通道的功能完全一样B、正常情况下，A、B通道之间可以进行数据交换C、A、B通道是共用一个线路来获取传感器数据D、一般情况下，A和B通道都是由EEC交流发电机供电的
考题
单选题埋深为h的浅基础，一般情况下基底压力P与基底附加应力P0大小之间的关系为（ ）。A
P＞P0B
P＝P0/2C
P＜P0D
P≥P0
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