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受飞机结构强度限制的座舱环境参数是：（）

  • A、压力
  • B、剩余压力
  • C、流量
  • D、流速

参考答案

更多 “受飞机结构强度限制的座舱环境参数是：（）A、压力B、剩余压力C、流量D、流速” 相关考题
考题 座舱环境参数包括() A.空气温度B.空气压力C.空气流量D.噪声
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考题 如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）A、体液沸腾B、胀耳感觉C、压耳感觉
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考题 预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度A、（一）（二）正确B、（二）（三）正确C、（一）（三）正确D、（一）（二）（三）均正确
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考题 如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.A、体液沸腾B、胀耳感觉C、压耳感觉
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考题 飞机结构密封铆接的主要部位：（）。A、发动机短舱B、气密座舱C、结构油箱D、货舱
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考题 对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度
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考题 选定飞机座舱压力制度时必须考虑的因素是：（）A、保持某一固定压力B、人员的舒适与安全C、飞机的结构D、兼顾人员的要求与飞机的结构
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考题 最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A、主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B、在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C、在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制
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考题 一架飞机所能装载的货物是受飞机的（）和（）限制的。
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考题 预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度A、一，二正确B、二，三正确C、一，三正确D、一，二，三均正确
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考题 n设计与n使用的实际意义分别是（）A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小
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考题 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度
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考题 飞机座舱高度变化率与飞机升降率的关系（）A、飞机升降率决定座舱高度变化率B、座舱高度变化率与飞机升降率无关C、座舱高度变化率受飞机升降率影响
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考题 飞机的最大无油重量是根据（）而规定的。A、飞机的结构强度B、飞机发动机功率C、机翼的结构强度D、起落架的结构强度
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考题 飞机在放下襟翼时，考虑到结构强度的限制，主要对下列哪个参数有限制（）A、飞行速度B、发动机的推力C、飞机的加速度
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考题 当飞机发出座舱高度警告时，表明（）.A、座舱压力太低B、座舱压力太高C、飞机飞行高度太低D、座舱压力波动太大
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考题 当飞机发出座舱高度警告时表示：（）A、座舱压力太小B、座舱压力太大C、飞机飞行高度太高D、飞机飞行高度太低
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考题 对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）A、飞机所处海拔高度上的大气压力B、飞机气密座舱内空气的绝对压力C、飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生的压力D、飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生的接触压力
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考题 飞机转弯时的坡度的主要限制因素有（）A、飞机重量大小B、飞机尺寸大小C、发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度D、机翼剖面形状
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考题 飞机的平飞包线中，右面的一条线表示最大平飞速度随高度的变化情况（）.A、在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大B、在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小C、在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制D、在低空受到发动机可用推力的限制
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考题 关于座舱高度的说法正确的是（）。A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确
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考题 飞机气密座舱调压规律就是（）A、座舱压力随飞行时间的变化规律B、座舱高度随飞机高度的变化规律C、座舱余压随飞机高度的变化规律
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考题 飞机的座舱高度是指（）A、飞机的巡航高度B、座舱内空气绝对压力对应的标准气压高度C、飞机的绝对高度D、座舱内的空气绝对压力
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考题 飞机气密座舱的余压的描述正确的是（）A、余压越大越好，因为可保持最低座舱高度B、余压过大，座舱结构受力增大C、飞行中为保证较低座舱高度，应始终保持最大余压
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考题 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度
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考题 单选题飞机的最大平飞速度（）A 取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率）B 与飞行高度无关C 在低空飞行时受发动机可用推力的限制D 在高空飞行时受到飞机结构强度的限制
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考题 单选题最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A 主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B 在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C 在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制
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