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飞机转弯时的坡度的主要限制因素有()

  • A、飞机重量大小
  • B、飞机尺寸大小
  • C、发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度
  • D、机翼剖面形状

参考答案

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考题 飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小

考题 遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

考题 飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应()。A、根据转弯方向再看小球偏离中央的方向B、只看小球偏离的方向不管转弯方向C、根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向

考题 在视觉受到限制或其作用减弱地条件下,当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到().A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

考题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须()。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

考题 在下面哪种情况下,可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度()?A、飞机的地速保持一定,而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等,而且飞机转弯中无侧滑

考题 设计复飞转弯区时,考虑飞机建立坡度时间为().A、10″B、6″C、5″D、3″

考题 严格遵循飞行手册规定的最大坡度限制的必要性首先在于:()A、防止飞机急转弯B、防止过大的过载C、防止飞机失速D、防止不对称载荷

考题 在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()A、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯B、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯C、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

考题 飞机水平转弯过载大小与()A、转弯速度有关B、发动机拉力有关C、转弯坡度有关

考题 单发爬升程序性能,除在RTOW表中另有说明外,当某一特定程序要求飞机转弯时()A、飞机必须以15度的最大坡度角实施转弯,直到飞机达到1500FT或绿点B、不应该有这样的程序,起飞单发应严格按标准单发程序做,绿点以后飞机才有机动性,才能做转弯C、只要越障需要,坡度无严格限制,但不能超过坡度保护限制33度

考题 遥控无人机进入四转弯时()A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

考题 飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()A、转弯外侧阻力比内侧的大B、转弯外侧升力比内侧的大C、转弯外侧阻力比内侧的小

考题 飞机水平转弯的过载()A、过载与坡度的余弦值成反比B、过载与坡度成正比C、升力比坡度的余弦值

考题 飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

考题 转弯侧滑仪上的小飞机直接显示().A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、坡度

考题 飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大

考题 飞机转弯坡度()A、受左、右压盘量限制B、只受发动机功率限制C、受发动杌功率及临界迎角限制

考题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

考题 在静风中平飞转弯时,机翼载荷与哪些因素有关?()A、转弯率B、坡度角C、真空速

考题 在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 当飞机以稳定的IAS水平转弯时,其载荷因素大小取决于()A、转弯的半径和坡度B、只有坡度C、转弯半径和飞机重量

考题 在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为().A、3°/S或坡度25°,取小者B、3°/S或坡度30°,取小者C、3°/S或坡度20°,取小者

考题 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是()A、坡度形成,飞机即进入转弯B、改平坡度,飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯

考题 保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()A、不变B、直接与飞机的总重量有关C、随着转弯率的变化而变化

考题 飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()A、转弯坡度B、转弯真空速C、转弯角速度