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半刚性跷跷板式桨毂有()个关节。


参考答案

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考题 所有类型的主桨毂共同都有的关节是()。

考题 半刚性主桨毂消除利奥里斯效应一般采用的方法是()。

考题 全铰接式主桨毂的关节有:()。

考题 半刚性主桨毂的主要缺点是()。

考题 哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()A、刚性主旋翼桨毂B、全铰接式主旋翼桨毂C、半刚性主旋翼桨毂D、铰接式主旋翼桨毂

考题 刚性桨毂至少有()个关节。

考题 普通螺旋桨的结构是由()组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

考题 旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是().A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。

考题 直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节(铰)支承,它们是:().A、水平关节、垂直关节和径向关节B、水平关节、轴向关节和径向关节C、垂直关节、轴向关节和径向关节D、水平关节、垂直关节和轴向关节

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。

考题 旋翼桨叶的桨距是指()。A、桨叶弦线与相对气流面的夹角B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角

考题 常规式尾桨的构造形式主要有().A、二叶半铰式、多叶万向接头式、多叶铰接式与无轴承式B、跷跷板式、二叶半铰式、无轴承式C、跷跷板式、半铰式、全铰式

考题 旋翼系统由()构成。A、桨叶和桨环B、桨叶和桨毂C、桨边和桨环D、桨边和桨毂

考题 螺旋桨的螺距是指()A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径

考题 铰接式旋翼的桨毂具有哪三个铰?

考题 半刚性跷跷板式主桨毂上“平衡棒”的作用是()。

考题 半刚性跷跷板式桨毂预置锥体角可消除科利奥里斯效应是指()。

考题 半刚性跷跷板式桨毂不能提供桨叶的()。

考题 既包含挥舞关节又有摆振垂直关节的是()桨毂。A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主桨毂C、刚性主旋翼桨毂D、以上皆有

考题 某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块,这种机型的的主旋翼桨毂类型属于()A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚式主旋翼桨毂C、全刚性主旋翼桨毂D、不清楚

考题 主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括()A、刚性主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂C、全铰接式主旋翼桨毂D、半铰接式主旋翼桨毂

考题 采用刚性主桨毂的主要优点是:()。

考题 全铰接式桨毂有()个关节。

考题 全铰接式主旋翼桨毂有()A、挥舞水平关节和摆阵垂直关节B、挥舞水平关节C、摆阵垂直关节D、都没有

考题 刚性主桨毂一般只有变距关节,因而该型直升机操纵通过()来获得挥舞和摆振。

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().A、前行和后行桨叶都向上扬。B、前行桨叶向上扬,后行桨叶向下垂。C、前行桨叶向下垂,后行桨叶向上扬。

考题 单选题桨毂直径是指().A 辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B 辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C 辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D 辐射参考线与桨叶相交处的毂径