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以活塞式发动机为动力的飞机供电系统一般为:().
- A、变速恒频交流供电系统
- B、恒速恒频交流供电系统
- C、低压直流供电系统
- D、高压直流电和低压直流电系统
参考答案
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考题
CCAR-121-R5增加了延程运行的定义:在飞机计划运行的航路上至少存在一点到任一延程运行()备降机场的距离超过飞机在标准条件下静止大气中以经批准的()飞行()分钟对应的飞行距离(以两台涡轮发动机为动力的飞机)或超过()分钟对应的飞行距离(以多于两台涡轮发动机为动力的载客飞机)的运行。A、可选、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、180B、合适、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、120C、可选、巡航速度、60、180D、合适、经批准的一台发动机不工作时的巡航速度、60、240
考题
性能数据库的内容分为:().A、飞机空气动力模型和大气风的模型B、装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型C、飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型D、飞机模型、发动机模型和大气风的模型
考题
为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().A、起飞全重在5700KG以下为组类ⅠB、起飞全重在7000KG至136000KG为组类ⅡC、以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ,以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ
考题
中国航空运动协会对航空模型一般技术要求最大飞行重量含燃料在内()千克;最大升力面积()平方分米;最大翼载荷()克/平方分米,活塞式发动机总和最大气缸工作容积()立方厘米;电动机电源最大空载电压()伏;动力类模型飞机噪音限制在()dB,测量距离为3米。
考题
单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()A
涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%B
涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C
涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D
涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机
考题
单选题活塞式发动机飞机其极限时速为()公里。A
1000公里/小时B
500公里/小时C
450公里/小时D
700公里/小时
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