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直升机的稳定性是指直升机在外力的作用下能够恢复到原来的()的能力。

  • A、飞行速度和飞行方向
  • B、飞行方向和飞行姿态
  • C、飞行路线和飞行姿态
  • D、飞行路线和飞行速

参考答案

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考题 构件的稳定性指()。 A:在外力作用下构件抵抗变形的能力;B:在外力作用下构件保持原有平衡态的能力C:在外力作用下构件抵抗破坏的能力

考题 所谓构件的( )是指其在外力的作用下保持原来形状的能力。A.稳定性B.压缩性C.拉伸性D.弯曲性

考题 金属在外力作用下变形,外力除去后能恢复到原来的形状是()。 A、弹性变形B、塑性变形C、永久变形

考题 直升机飞行时间的含义是指()。A.自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间B.自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C.自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

考题 船舶稳性的定义是:A.保证船舶受外力作用而不翻的能力B.船舶受外力作用而倾斜,当外力消失后能恢复到原来平衡位置的能力C.船舶承受外力作用的能力D.A或B或C

考题 船舶的稳性是指_________。A.船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力B.保证船舶受外力作用而不倾覆的能力C.船舶能够承受外部倾侧力矩的能力D.以上都对

考题 ( )是指,当作用在材料上的外力卸除后,材料能够全部恢复到原来的状态的应变。A:弹性应变 B:塑性应变 C:线性应变 D:物理应变

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考题 直升机飞行时间的含义是指()。A、自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间B、自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C、自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

考题 分析一下直升机的速度静稳定性原理。

考题 具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机,因扰动而使迎角和速度改变时,在扰动消失后,直升机自动恢复原来迎角和速度的过程,大致可以分为哪两个阶段?

考题 塑性变形是指材料在外力作用下产生变形,外力消失后材料变形不能完全恢复原来形状的物理现象。

考题 弹性变形指材料在外力作用下产生变形,外力消失后材料能部分恢复原来形状的物理现象。

考题 ()是指构件在外力作用下能够保持其原有平衡形态的能力。A、刚度B、强度C、稳定性D、平衡性

考题 当外力卸除后,物体能够全部恢复到原来状态的应变叫()。

考题 稳定性是指()A、在外力作用下构件抵抗变形的能力B、在外力作用下构件保持其原有的平衡状态的能力C、在外力作用下构件抵抗破坏的能力

考题 弹性变形,是指在外力作用下物体发生变形,外力卸去后,物体从变形状态()到原来的状态。A、能够完全恢复B、部分恢复C、不能恢复D、不能确定

考题 构件稳定性是指()。A、在外力作用下构件抵抗变形的能力B、在外力作用下构件保持其原有的平衡状态的能力C、在外力作用下构件抵抗破坏的能力D、以上答案都不对

考题 尾桨的功能是()A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

考题 直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将()A、继续保持原来飞行姿态B、自旋C、自旋几圈后恢复到原来飞行姿态

考题 在有些直升机上为能够将直升机产生的静电缓慢放掉,在水平安定面上设置了()。

考题 现代直升机增稳系统一般是通过()获得飞行姿态的改变,将信号传递到操纵系统,使直升机恢复到原来的飞行姿态。

考题 单选题弹性变形,是指在外力作用下物体发生变形,外力卸去后,物体从变形状态()到原来的状态。A 能够完全恢复B 部分恢复C 不能恢复D 不能确定

考题 单选题有关船舶稳性定义的说法,正确的是()。A 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B 船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力C 船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D A、B、C均正确

考题 单选题()是指构件在外力作用下能够保持其原有平衡形态的能力。A 刚度B 强度C 稳定性D 平衡性

考题 单选题有关船舶性定义的说法,正确的是()。A 船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力B 船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力C 船舶受外力的作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力D 以上都对

考题 单选题构件稳定性是指()。A 在外力作用下构件抵抗变形的能力B 在外力作用下构件保持其原有的平衡状态的能力C 在外力作用下构件抵抗破坏的能力D 以上答案都不对