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三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路允许任何车辆通行。


参考答案

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考题 道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全,在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线。()

考题 为保证车辆、行人通行的安全,在道路的桥面上、隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限,为()。A、道路建筑限界B、道路结构限界C、道路净空D、道路空间界限

考题 二号航站楼国内远机位出港大厅北侧道路只允许自西向东单向行驶。

考题 航班停放远机位时,为确保航班正点关舱门,航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前()分钟。A、10B、15C、20D、25

考题 下列道路与新洲路平行的有()。A、鹏程一路B、福中三路C、鹏程二路D、民田路

考题 在飞行区内远机位设备区:所有远机位设备区可以摆放所有设备(高梯只允许摆放在有地锚的设备区内)。

考题 T3A航站楼远机位到达厅位于()层。A、1B、2C、3

考题 十字子廊其中靠近远机位的登机口的()为摆渡车专用车道,其他车辆禁止通行。A、内环车道B、外环车道C、摆渡车道D、指定线路

考题 T3航站楼十字子廊中靠近远机位登机口的内环车道为摆渡车专用车道,其他车辆禁止通行。

考题 二号航站楼行李分拣厅南、北两侧通道只允许行李拖车通行,其他车辆禁止通行。

考题 三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路只允许旅客摆渡车、机组车通行。

考题 关于车辆通行,下列说法错误的是()A、二号航站楼行李分拣厅南、北两侧通道只允许行李拖车通行,其他车辆禁止通行。B、三号航站楼楼内环路允许旅客摆渡车双向通行。C、所有车辆一般情况下严禁进入正在使用的跑道及滑行道。D、二号航站楼国内远机位出港大厅北侧道路只允许自西向东单向行驶。

考题 以下限速为25km/h的路段有()A、各机位机尾车行道B、一号路(1号航站楼桥下道路)C、二号路(2号航站楼桥下道路)车行道D、三号路(3号航站楼桥下道路)外侧车行道

考题 运行资源的分配包含()。A、机位B、登机口C、行李转盘D、安检通道

考题 为了方便旅客登机,登机口的分配应与相应航班停的()对应。A、停机位B、近机位C、远机位D、停机坪

考题 车辆在远机位停放应将车辆停放要求:()A、停放在机位B、停放在机位线两侧均可C、停放在机头或机尾D、停放在机位划定的安全-区域内

考题 T2航站楼b岛下方行车道,通行高度为()只允许货运拖斗车通行,其他车辆禁止通行。.A、2米B、2.3米C、3米D、3.3米

考题 施工、防汛抢险及道路泥泞期间,只允许()通行。A、观光车B、防汛车辆C、游览车D、小轿车

考题 OptiX155/622H有几路外部时钟接入端口,有几路时钟输出端口()A、一路时钟输入、一路时钟输出B、二路时钟输入、二路时钟输出C、二路时钟输入、一路时钟输出D、一路时钟输入、二路时钟输出

考题 在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的()A、交通量B、通行能力C、设计速度D、设计车辆

考题 南北高架可通行的()大型互通立交桥。A、延安西路B、内环鲁班路C、延安东路D、天目中路E、内环共和新路F、中环共和新路

考题 首都机场T1航站楼最多可满足()个远机位航班同时上客。A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 所有车辆须按限高标志通行,超高车辆可在围绕航站楼、廊桥下的车道行驶。

考题 单选题下列关于“城市道路交通控制中的步行区”的说法,正确的是()。A 限制一切机动车辆通行,允许通行自行车,一般设置在街道狭窄的旧城区B 限制一切车辆通行,允许通行专用游览车,一般设置在商业中心地段和历史文化遗产保护区内C 限制一切社会车辆通行,公交车除外,一般设置在城市核心区D 限制货运车辆通行,允许客运车辆通行,设置在交通比较拥挤的中心区,允许晚间通行货运车辆

考题 多选题航站楼及站坪的平面型式有()。A前列式;B指廊式;C卫星式;D远机位式。

考题 单选题公路的某一路段不允许车辆通行,则在该路段前应设置()。A 警告标志;B 指路标志;C 禁令标志

考题 填空题航站楼及站坪的平面型式有前列式、指廊式、()、远机位式四种。