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关于ADS-B的含义以下说法不正确的是()?
- A、ADS-B的中文全称是广播式自动相关监视
- B、ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递
- C、监视数据来自GPS系统
- D、机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN
参考答案
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考题
关于 CLX以下说法不正确的是:( )A.CLX是在 VCL的基础上开发的,而非重新开发的B.CLX是伴随着 LINUX 问世的C.CLX的含义就是跨平台类库D.VCL的代码不可以直接移植到 CLX
考题
关于POP广告的含义说法不正确的是()A、POP广告是Point of Purchase Advertising的缩写B、POP广告又名销售点广告C、POP广告又名直邮广告D、POP广告含义有广义和狭义之分
考题
关于ADS-B的目标精度,以下说明正确的是()。A、ADS-B的目标精度随着距离远近而衰减B、ADS-B的目标精度与距离远近无关C、ADS-B的目标精度约为200米D、ADS-B的目标进度随距离衰减,平均精度为200米
考题
关于ADS-B IN,以下哪项是正确的?()A、航空器与航空器之间无法进行数据传输B、不同ADS-B数据链类型的用户无法做到互相可见C、航空器不能接收航行情报数据D、航空器能接收并获取气象信息
考题
ADS-B系统由()组成。A、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络B、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络C、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络D、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络
考题
关于ADS-B地面站的顶空盲区,以下说法正确的是()。A、ADS-B地面站无顶空盲区B、ADS-B地面站有顶空盲区,顶空盲区小于±15度C、ADS-B地面站有顶空盲区,顶空盲区等于±45度D、ADS-B地面站的顶空盲区由天线场型特性决定,不同厂家设备的顶空盲区不同
考题
关于ADS-B IN的含义,以下哪项是错误的?()A、航空器接收其它航空器发送的ADS-B OUT信息B、航空器接收地面服务设备发送的信息C、地面不具备向航空器发送信息的功能D、通过ADS-B IN,可使机组看到其它航空器的运行状况
考题
单选题关于CLX以下说法不正确的是()A
CLX是在VCL的基础上开发的,而非重新开发的B
CLX是伴随着LINUX问世的C
CLX的含义就是跨平台类库D
VCL的代码不可以直接移植到CLX
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