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关于ADS-B IN,以下哪项是正确的?()

  • A、航空器与航空器之间无法进行数据传输
  • B、不同ADS-B数据链类型的用户无法做到互相可见
  • C、航空器不能接收航行情报数据
  • D、航空器能接收并获取气象信息

参考答案

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考题 以下哪个数据项是每条CAT021报文信息中必须出现的()。A、ADS-B服务提供标识B、飞机地址C、信息时间D、飞行器经度和纬度

考题 以下哪些不属于ADS-B OUT的应用()。A、无雷达区的目标监视B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息C、机场场面监视D、有雷达区的ADS-B共同监视,缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准

考题 以下哪项不是ADS-B系统机载(硬件模块)部分的组成部分()。A、GPS天线B、气压高度编码器C、驾驶舱显示器CDTID、惯性导航系统

考题 ADS-B IN的具体应用有哪些方面?()A、提供机组情景意识B、保持间隔C、获取飞行信息D、以上选项均正确

考题 关于ADS-B的含义以下说法不正确的是()?A、ADS-B的中文全称是广播式自动相关监视B、ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递C、监视数据来自GPS系统D、机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN

考题 ADS-B地面系统通过接收机载设备发送的ADS-B OUT信息,监视空中交通状况,起到类似于雷达的作用。

考题 ADS-B的信息内容和格式与雷达监视的差别表现在哪些方面?()A、ADS-B目标报告周期可变而雷达目标报告周期固定B、ADS-B目标报告有绝对时间标志而雷达目标报告没有C、ADS-B目标位置坐标采用经纬度表示而雷达目标坐标是以雷达站为系统参考点的直角坐标或极坐标D、以上选项均正确

考题 关于ADS-B的目标精度,以下说明正确的是()。A、ADS-B的目标精度随着距离远近而衰减B、ADS-B的目标精度与距离远近无关C、ADS-B的目标精度约为200米D、ADS-B的目标进度随距离衰减,平均精度为200米

考题 典型的ADS-B地面站应该具备以下哪些特点?()A、无人值守B、自动双机热备份C、远程监控D、以上选项均正确

考题 以下哪项不是ADS-B地面站的功能()。A、接收来自机载设备广播的ADS-B信号B、对报告进行处理并将其转换成标准数据C、将ADS-B信息与雷达信息融合D、对系统工作状态进行监控

考题 当ADS-B目标报告周期在5s-10s期间时,以下哪项说法正确?()A、目标融合以ADS-B数据为主B、目标融合以雷达数据为主C、系统随机选取D、ADS-B数据不可用

考题 ADS-B系统由()组成。A、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络B、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络C、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络D、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络

考题 具有ADS-B IN功能的ADS-B地面站只能向航空器传送文本数据,无法传送图像信息。

考题 ADS-B IN是指航空器接收地面服务设备发送的信息。

考题 以下哪项不是ADS-B机载设备发送的信息?()A、笛卡尔坐标系位置信息B、航空器识别信息C、航空器的高度信息D、航空器的爬升率信息

考题 关于ADS-B地面站的顶空盲区,以下说法正确的是()。A、ADS-B地面站无顶空盲区B、ADS-B地面站有顶空盲区,顶空盲区小于±15度C、ADS-B地面站有顶空盲区,顶空盲区等于±45度D、ADS-B地面站的顶空盲区由天线场型特性决定,不同厂家设备的顶空盲区不同

考题 以下哪项是ADS-B的缺点?()A、目标定位依赖全球导航卫星系统B、不具备提供类雷达间隔服务的能力C、机载电子设备成本高D、以上选项均正确

考题 ADS-C和ADS-B的本质区别在于()。A、ADS-C提供的位置信息精度比ADS-B高B、ADS-C需要数据收发双方约定通信协议C、ADS-C覆盖范围比ADS-B小D、ADS-C的数据更新率比ASD-B高

考题 在三种ADS-B数据链中,只有UAT是专门为ADS-B设计的数据链,不存在频段干扰现象。

考题 ADS-B是一种监视技术,ADS-B设备即为:()A、波段式自动检测系统B、广播式自动相关监视系统C、平衡式主动探测系统D、通播式自动探测系统

考题 以下哪项是ADS-B的优点?()A、定位精度高B、数据更新率块C、建设、运行维护成本低D、以上选项均正确

考题 TIS-B服务器的功能是()。A、生成空中交通监视全景信息并发给ADS-B地面站B、生成临时禁飞区域图像并发给ADS-B地面站C、搜集过滤航行情报信息并发给ADS-B地面站D、选项A和B

考题 关于ADS-B IN的含义,以下哪项是错误的?()A、航空器接收其它航空器发送的ADS-B OUT信息B、航空器接收地面服务设备发送的信息C、地面不具备向航空器发送信息的功能D、通过ADS-B IN,可使机组看到其它航空器的运行状况