网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当: ()

  • A、在前机接地点前方接地
  • B、在前机接地点的后方接地
  • C、不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流
  • D、以上答案都不对

参考答案

更多 “着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当: ()A、在前机接地点前方接地B、在前机接地点的后方接地C、不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D、以上答案都不对” 相关考题
考题 飞机着陆过程中,其尾流结束是从:( ).A.飞机进场后收油门至慢车位B.飞机接地后C.飞机停止运动D.飞机收回扰流板并解除反推后

考题 什么是尾流影响?

考题 飞机从正后方进入前机尾流,会().A、急剧滚转而出现大的坡度B、使下降率减小C、使下降率增大,或上升率减小

考题 风对尾流的影响特征是:()A、风会加速尾流的消散B、尾流不随风发生漂移C、向上风侧飘移D、向下风侧飘移

考题 在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据:() A、飞机的最大着陆重量B、飞机的最大起飞重量C、飞机的失速速度D、飞机的着陆入口速度

考题 前机起飞,后机着陆,它们之间应使用哪种尾流间隔?()A、着陆尾流间隔B、起飞尾流间隔C、两者都可以D、以较大者为准

考题 飞机着陆过程中,其尾流结束是从:()A、飞机进场后收油门至慢车位B、飞机接地后C、飞机停止运动D、飞机收回扰流板并解除反推后

考题 起飞航空器使用同一跑道,重型机(前)与中型机(后)的尾流间隔为()分钟。A、1B、2C、3D、4

考题 Ⅱ类运行时,跟紧进近着陆在航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不少于()千米。A、5B、10C、15D、20

考题 前机为中型机,后机为重型机,两者雷达间隔的尾流间隔为()千米。A、12B、10C、8D、6

考题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,着陆的直升机()。A、可以进入起飞、着陆区B、不得进入起飞、着陆区C、可以开始下降高度D、不得开始下降高度

考题 影响尾流强度的主要因素有:()A、重量越大,速度越高,尾流越强B、重量越大,速度越低,尾流越强C、翼展越长,速度越低,尾流越强D、翼展越长,速度越大,尾流越强

考题 前机为重型机,后机为轻型机,两者雷达间隔的尾流间隔为()千米。A、12B、10C、8D、6

考题 侧风对前机的尾流产生什么影响().A、此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

考题 要预防进入前机的尾流,后面的飞机应该().A、保持与前机在同一高度B、保持比前机稍低的高度飞行C、保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风方向飞行

考题 小飞机在落地时,为了避免进入前机尾流,接地点应该选在().A、前机接地点之前B、前机接地点之后C、前机接地点

考题 飞机从正后方进入前机尾流,飞机().A、急剧滚转而出现大的坡度B、下降率减小C、下降率增大,上升率减小

考题 要预防进入前机的尾流,后面的飞机应该().A、保持与前机在同一高度B、保持比前机稍低的高度飞行C、保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行

考题 起飞阶段,后机为避免前机尾流的影响应当: ()A、在前机离地点前方离地B、在前机离地点的后方离地C、不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D、以上答案都不对

考题 使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其非雷达管制的尾流间隔不得少于()分钟。A、4B、3C、2D、1

考题 重型机在前,轻型机在后的着陆尾流间隔是()分钟。A、3B、2C、1D、4

考题 使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为中型机时,其雷达间隔的尾流间隔不得少于()千米。A、10B、12C、8D、6

考题 飞机的尾涡是如何移动的?前机尾涡对后机有何影响?

考题 在着陆跑道上,什么样的风能将尾流的危险延至最长时间?

考题 下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是().A、在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流B、通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性C、因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素,所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时,尾流颠簸可以忽略

考题 尾流如何影响久航速度()A、无影响B、尾流只影响等待速度C、IAS增加D、IAS下降

考题 为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞?