网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其非雷达管制的尾流间隔不得少于()分钟。

  • A、4
  • B、3
  • C、2
  • D、1

参考答案

更多 “使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为轻型机时,其非雷达管制的尾流间隔不得少于()分钟。A、4B、3C、2D、1” 相关考题
考题 下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达

考题 只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。A、非仪表跑道B、仪表跑道C、目视进近跑道D、次要跑道

考题 对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为()。A、飞行前检查,正常起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,中断进近和正常着陆B、飞行前检查,正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,模拟单发中断进近,正常着陆和模拟单发着陆

考题 独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。

考题 起飞航空器使用同一跑道,重型机(前)与中型机(后)的尾流间隔为()分钟。A、1B、2C、3D、4

考题 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。A、20B、30C、45D、60

考题 Ⅱ类运行时,跟紧进近着陆在航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不少于()千米。A、5B、10C、15D、20

考题 前机为中型机,后机为重型机,两者雷达间隔的尾流间隔为()千米。A、12B、10C、8D、6

考题 监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。A、1B、2C、5D、7

考题 塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间B、撤消仪表飞行程序的,其撤消时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C

考题 前机为重型机,后机为轻型机,两者雷达间隔的尾流间隔为()千米。A、12B、10C、8D、6

考题 航空器复飞时,塔台管制员应当()。A、立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员B、立即通知复飞航空器联系区域管制室C、指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近D、立即通知其他跟进航空器复飞

考题 实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。A、天气实况情报B、最新位置报C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D、最后进近航道上航空器的数量

考题 着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当: ()A、在前机接地点前方接地B、在前机接地点的后方接地C、不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D、以上答案都不对

考题 使用压路机碾压时应()。A、先轻型后重型B、先重型后轻型C、轻型重型均可D、先轻型再重型再轻型

考题 航路监视雷达一般供()A、区域管制使用B、进近管制使用C、塔台管制使D、地面管制使用

考题 塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。A、地面风向风速;跑道长度,坡度B、机场进离场程序C、起落航线;进近和着陆导航设备D、A、B和C

考题 使用同一跑道起飞,重型机(前)与中型机的尾流问隔为()分钟。A、1B、2C、3D、4

考题 重型机在前,轻型机在后的着陆尾流间隔是()分钟。A、3B、2C、1D、4

考题 使用同一条跑道进近着陆,前机为重型机后机为中型机时,其雷达间隔的尾流间隔不得少于()千米。A、10B、12C、8D、6

考题 使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。A、立即通知塔台B、指挥复飞航空器立即避让C、立即插入塔台通话,指挥航空器避让D、报告值班领导

考题 精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。A、DME/DVOR导航B、仪表着陆系统ILSC、导航NDBD、DVOR

考题 在非精密进近中,如有进近灯,应规定的目视参考应当包括().A、跑道入口B、接地点C、着陆方向标

考题 如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响。

考题 只要FMS着陆跑道轴线与实际着陆跑道轴线相差多少度,就不得使用管理的进近速度()A、30度B、50度C、70度

考题 单选题目前使用最广泛的精密进近系统是()A 卫星导航着陆系统B 紧密进近雷达系统C 仪表着陆系统D 微波着陆系统

考题 单选题使用压路机碾压时应()。A 先轻型后重型B 先重型后轻型C 轻型重型均可D 先轻型再重型再轻型