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空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。
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考题
当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。
A、立即停车，加强冷却B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑员C、立即降，单停油，加强气缸冷却D、立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷
考题
当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。A.立即停车，加强冷却B.立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C.立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑D.立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
考题
关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
考题
单选题关于气缸套冷却的理论是（）。A
缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B
柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C
气缸冷却水温度低，热应力减少D
气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
考题
单选题关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。A
在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B
柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C
气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D
气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
考题
多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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