考题
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞与气缸间隙过大D.活塞销轴承偏磨
考题
空气压缩机在正常运转时不会产生振动的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气压缩机在正常运转时,会产生振动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
考题
活塞环折断的原因有（）A、因运转时过热B、不正常磨损产生的折断C、因设计条件不当D、人工折断
考题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。
考题
发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。
考题
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（ ）的原因。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、活塞销轴承偏磨
考题
当机车主空气压缩机工作时，干燥器产生（）作用；当空气压缩机停止运转时，干燥器产生（）作用。
考题
空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。A、电机旋转方向不对B、气缸镜面拉伤C、主轴承损坏D、气阀故障
考题
空气压缩机工作时，缸内有异常响声，其原因可能是（）。A、气缸余隙容积过大B、气缸破裂C、气缸和活塞过度磨损D、喷油器雾化不良
考题
空气压缩机运转中，如因缺水致气缸过热而停机时，应立即添加冷水
考题
填空题当机车主空气压缩机工作时，干燥器产生（）作用；当空气压缩机停止运转时，干燥器产生（）作用。
考题
单选题空气压缩机工作时，缸内有异常响声，其原因可能是（）。A
气缸余隙容积过大B
气缸破裂C
气缸和活塞过度磨损D
喷油器雾化不良
考题
多选题活塞环折断的原因有（）A因运转时过热B不正常磨损产生的折断C因设计条件不当D人工折断
考题
判断题空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。A
对B
错
考题
单选题柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（ ）的原因。A
喷油器压缩弹簧断裂B
曲柄销轴承偏磨C
活塞与气缸间隙过大D
活塞销轴承偏磨
考题
判断题空气压缩机运转中，如因缺水致气缸过热而停机时，应立即添加冷水A
对B
错
考题
单选题空气压缩机运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至（）以下时，方可加水。A
100℃B
30℃C
60℃
考题
判断题空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。A
对B
错