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可用指设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。可用状态包含（）和（）。

  • A、运行、大修停运
  • B、运行、备用
  • C、运行、非计划停运
  • D、运行、计划停运

参考答案

更多 “可用指设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。可用状态包含（）和（）。A、运行、大修停运B、运行、备用C、运行、非计划停运D、运行、计划停运” 相关考题
考题 对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。A“受累停运备用”、“非计划停运”B“受累停运备用”、“受累停运备用”C“非计划停运”、“受累停运备用”D“非计划停运”、“非计划停运”
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考题 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。A对B错
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考题 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。A对B错
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考题 可用状态为设施处于能够完成预定功能的状态，分为运行状态和停运状态。A对B错
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考题 输变电设施第二类非计划停运是指设施虽非立即停运，但不能延至24h以后从（）状态改变到不可用状态。A、降出力B、运行C、备用D、可用
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考题 输变电设施（）状态分为运行和调度停运备用、受累停运备用状态。A、使用B、可用C、不可用D、降出力
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考题 输变电设施第一类非计划停运是指设施必须立即从（）状态改变到不可用状态。A、可用B、运行C、备用D、停运
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考题 输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成（）功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。A、特定B、规定C、预定D、指定
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考题 在使用指设备处于要进行统计评价的状态。在使用状态分为（）和（）。A、可用、不可用B、可用、计划停运C、可用、非计划停运D、运行、不可用
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考题 送风机运行中由于其润滑系统发生缺陷，立即停运，该送风机停运状态属于（）。A、定期维护状态B、非计划停运状态C、大修状态D、小修状态
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考题 辅助设备状态可划分（）、（）两种。A、运行、不可用B、运行、备用C、可用、不可用D、可用、非计划停运
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考题 输变电设施备用是指设施可用，但不在（）的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。A、停运B、运行C、可用D、使用
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考题 辅助设备不可用状态可分为（）、（）两种。A、计划停运、备用B、备用、非计划停运C、计划停运、非计划停运D、大修、备用
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考题 输变电设施（）是指设施不论由于什么原因引起不能完成预定功能的状态。A、停运B、不可用C、可用D、非计划停运
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考题 可用是指设备处于能够执行（）的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。A、运行B、预定功能C、降出力D、备用
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考题 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
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考题 不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。
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考题 可用状态为设施处于能够完成预定功能的状态，分为运行状态和停运状态。
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考题 机组状态分为正常运行、计划检修、非计划停运、机组备用和非计划降出力五种。
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考题 调度停运备用是指设施本身可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态。
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考题 输变电设施（）是指设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。A、备用B、运行C、可用D、停运
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考题 输变电设施（）是指设施可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。A、备用B、调度停运备用C、受累停运备用D、停运
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考题 引风机可用状态包括（）。A、只有备用状态B、只有运行状态C、运行和备用状态D、计划停运状态
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考题 机组备用停运期间，其备用容量小于毛最大容量时，要填写（）事件。A、停运事件B、降低出力备用C、运行D、计划停运
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考题 辅助设备全月运行，须填写1条运行事件记录；当月若发生停运，则只须填写（）事件，（）事件可不填写。A、停运、运行B、停运、备用C、可用、不可用D、计划、非计划
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考题 降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。A、计划或非计划停运B、计划停运C、非计划停运D、备用停运
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考题 备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。
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