考题
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大,配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
圆锥面过盈联接的装配方法有()。
A、冷装法B、压装法C、用螺母压紧圆锥面法D、直接装配法
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。
A.热装B.压装C.套装D.冷装
考题
实际工作中,过盈量大时采用()
A、热装B、压装C、自然装D、冷装
考题
实际工作中,过盈量大时采用()。
A.热装B.压装C.自然装
考题
下列方法中，不属于过盈配合件装配方法的是（ ）。A.压入装配法
B.低温冷装配法
C.焊接固定法
D.加热装pL4A
考题
对于配合过盈量很大的滚动轴承可使用（）进行装配。A、手锤和铜棒B、手锤和专门的套筒C、压力机和套筒D、热装法E、冷装法
考题
滚动轴承热胀法装配时必须掌握的因素是（）。A、工作材料B、热装温度C、配合过盈量D、加热方式
考题
圆锥面过盈，联接的装配方法有（）A、热装法B、冷装法C、压装法D、用螺母压紧锥面法
考题
压卸和拉卸是一种采用（）或设备进行拆卸的方法，多用于被拆卸零件尺寸较大或过盈较大的部位。A、锤子B、专用器具C、压力机D、热膨胀
考题
过盈配合的零件连接，一般不宜在装配后在拆下从装。
考题
具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
考题
滚动轴承的装配多数为较小的（），装配时常用手锤或压力机压装。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、缝隙配合
考题
实际工作中，过盈量大时采用（）。A、热装B、压装C、自然装
考题
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。
考题
配合要求较低或配合长度较短的过渡配合的连接件的装配应优先选用（）。A、压入法B、热装C、冷装。
考题
冷装法与热装法相比，变形量较（），多用于（）或小过盈配合。（）A、较大，过渡配合B、较小，过渡配合C、较大，过盈配合。
考题
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
考题
圆锥面过盈联接的装配方法有（）。A、热装法B、冷装法C、压装法D、用螺母压紧圆锥面法
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A、热装B、压装C、套装D、冷装
考题
冷装法与热装法相比，变形量较（），多用于（）或小过盈配合。
考题
齿轮在轴上固定，若装配的过盈量很小，可采用（）。A、液压套合装配法B、冷装法C、敲击法装入D、压力机压入
考题
零件进行热装时属于（）配合。A、过盈B、过渡C、滑动D、过盈或过渡
考题
当滚动轴承和轴颈的（）时，应用热装法装配。A、过盈较小B、过盈较大C、间隙较小D、间隙较大
考题
填空题过盈配合的装配方法：液压无键连接装配、压装法、热装法和 （）。
考题
单选题车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A
热装B
压装C
套装D
冷装