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换热器制成后应该对换热管与管板的连接接头、管程和壳程进行压力试验，若进行液压试验，其液压试验压力为设计压力的（）倍。
- A、1.05
- B、1.15
- C、1.25
- D、1.35
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考题
船舶各系统管系装船后的液压试验要求______。A.通过双层底舱的舱底水系统的液压试验压力应不小于该舱试验压力的2倍。B.油舱加热管系试验压力为1.5～2倍工作压力C.液压管系的试验压力为1.5ps,但不得超过设计压力7MPaD.燃油管系的液压试验压力1.5ps，但不得小于0.4MPa
考题
管壳式换热器水压试验按操作压力的（）倍进行，试验时压力缓慢上升至规定压力，低压换热器恒压力不低于5min，中、高压换热器不低于20min，然后降到操作进行详细检查，无破裂、渗漏、残余变形为合格。A、1.05B、1.15C、1.25D、1.35
考题
对于管壳式换热器中换热管的要求，下列说法中正确的是：（）A、换热管在焊接后，应进行单管水压试验，试验压力为管程的设计压力的1.5倍。B、按大庆石化公司换热器管理规定，同一根换热管的对接焊缝，直管不得超过一条。C、换热管U形管不能超过二道对接焊缝。D、换热管对接后，必须进行直径0.85倍内径的通球试验。
考题
船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）A、强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力B、强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力C、强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力D、强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力
考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）A、强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力B、强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力C、密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力D、密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力
考题
某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）A、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。B、管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。C、管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。D、安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
考题
冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
判断题GB151中要求：对接后的换热管应逐根进行液压试验，试验压力为设计压力的1.5倍。A
对B
错
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