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氢油比指的是()。

  • A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比
  • B、新氢量乘以氢纯度与进料量比
  • C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比
  • D、高分气与进料量比

参考答案

更多 “氢油比指的是()。A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比” 相关考题
考题 关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。 A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加C、提高氢油比可以增加产品液收D、增加氢油比可抑制催化剂积炭

考题 提高装置氢油比将会导致装置外送氢量()。

考题 提高氢油比可提高反应速度,所以氢油比越大越好

考题 提高氢油比就是提高处理量。

考题 氢油比越大,处理量越大。

考题 影响氢分压的主要因素有()。A、操作压力B、循环氢纯度C、氢油比D、原料油汽化率

考题 加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较,()。A、应为相同B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比D、无法确定

考题 加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 循环氢的纯度不是影响反应氢油比的主要因素。

考题 什么叫氢油比?

考题 若重整供氢量减小,则氢油比将()A、增大B、减小C、不变

考题 氢气循环量的大小采用()表示A、空速B、氢油体积比C、剂油比

考题 若装置所产尾油BMCI值较高,不符合蒸气裂解乙烯料的要求,该如何调整操作参数()A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增大氢油比

考题 氢油比是标准状态下工作氢气与()的体积比A、催化剂B、原料油C、压力D、工业氢

考题 对加氢汽油氢油比的说法错误的是()。A、氢油比增加,富余氢气量增大B、提高氢油比,能降低烯烃的聚合积碳程度C、提高氢油比,导致加氢反应深度下降D、氢油比是指参加反应的氢气和汽油的比值

考题 对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是()。A、提高氢油比即提高氢分压B、提高氢油比即提高反应氢气的浓度C、提高氢油比即提高汽油的质量D、提高氢油比,加氢反应向正方向进行

考题 裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比。

考题 下列各项中,关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是:()。A、当氢油比较低时,会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低B、氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压C、加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化,氢分压的变化仅与氢耗有关

考题 氢油比是指()A、循环氢量乘以氢纯度与进料量比B、新氢量乘以氢纯度与进料量比C、循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比D、高分气与进料量比

考题 下列选项中,关于氢油比的说法不准确的是:()。A、氢油比加大,反应器内氢分压上升,有利于提高反应深度B、氢油比增加,有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应,使催化剂表面积炭量下降C、氢油比增大,将增加反应物在催化剂床层里的停留时间D、氢油比提高,可改善氢气对原料油的雾化效果,提高原料油汽化率

考题 氢油比指循环氢流率与原料油率之比。

考题 以下关于氢油比对异构脱蜡反应影响的说法不正确的是()。A、氢油比的大小直接关系到原料在床层中的停留时间B、氢油比的大小直接关系到反应床层的热平衡C、氢油比的大小直接关系到原料在催化剂上的分布状况D、在原料进料量不变的情况下,进料量的增加将增大氢油比

考题 氢油比

考题 炉前混氢指的是()进入加热炉进行加热。A、循环氢B、原料油C、原料油和循环氢D、尾油

考题 一般加氢脱硫的氢油比为多少?氢油比的高低对反应及设备有何影响?

考题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压?指的是何处油与氢气差压?