考题
制动装置中斜向或竖向安装的圆销应由上向下穿,横向安装的圆销应以车体纵向中心线为界,由外向里穿。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车牵引缓冲装置,允许车钩的横向偏倚量越大越好()
此题为判断题(对，错)。
考题
防爆电气设备中的Ⅰ类开关如设有短路、漏电保护时，保护装置动作机构的复位装置应任何人都能使其回复。A对B错
考题
抽动装置中斜向或竖向安装的圆销应由上向下穿，横向安装的圆销应以车体纵向中心线为界，由外向里穿
考题
车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
考题
防爆电气设备中的Ⅰ类开关如设有短路、漏电保护时，保护装置动作机构的复位装置应任何人都能使其回复。
考题
车钩对中装置分为水平对中装置和（）对中装置。A、垂直B、垂向C、平衡D、单向
考题
下列哪项不是自动车钩上的装置（）。A、自动对中装置B、机构指示阀C、横向止挡D、横向摩擦板
考题
自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为多少？
考题
车钩缓冲装置具有连挂、（）和缓冲三个基本作用。A、对中B、牵引C、横向D、冲击
考题
车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框
考题
车钩对中装置分为水平对中装置和（）装置。A、横向对中B、侧向对中C、上下对中D、垂向对中
考题
当车钩处于解钩状态时，（）能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座
考题
垂向对中装置采用垂向支承，通过调整垂向支承的调节螺栓可以实现车钩端面中心线到（）上表面的距离A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面
考题
车钩对中装置指车钩的（）。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、垂向支承D、水平对中装置和垂直对中装置
考题
当车钩处于解钩状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
考题
单选题下列哪项不是自动车钩上的装置（）。A
自动对中装置B
机构指示阀C
横向止挡D
横向摩擦板
考题
判断题防爆电气设备中的Ⅰ类开关如设有短路、漏电保护时，保护装置动作机构的复位装置应任何人都能使其回复。A
对B
错
考题
单选题车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A
钩尾锁B
缓冲器C
车钩D
钩尾框
考题
判断题车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。A
对B
错
考题
单选题车钩对中装置分为水平对中装置和（）对中装置。A
垂直B
垂向C
平衡D
单向
考题
判断题对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。A
对B
错
考题
单选题车钩缓冲装置具有连挂、（）和缓冲三个基本作用。A
对中B
牵引C
横向D
冲击
考题
判断题对中装置使自动车钩保持在车辆的纵轴中心线。A
对B
错