考题
列车ATO模式运行时,ATO输出的制动信号需经过继电器()来传给车辆.
A.AMBDRB.AMTDRC.ARRD.AMR
考题
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时()灯将保持常亮.
A.ATOB.RMC.ARD.允许车门
考题
电话闭塞法的行车凭证为（），列车驾驶模式为（）。A、地面信号；URMB、地面信号；RMC、路票；RMD、路票；URM
考题
列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.A、AMBDRB、AMTDRC、编码器D、AMR
考题
在移动闭塞情况下，列车凭（）推荐速度显示运行，原则上采用ATO模式进行驾驶。
考题
当ATP车载设备故障时，行车调度员应命令司机以（）模式驾驶列车至前方终点站退出服务。A、URMB、SMC、RMD、ATO
考题
列车以（）模式运行时，行车调度员应通知车站上监控员协助司机了望、监控速度表，提醒司机控制速度。A、URMB、SMC、RMD、ATO
考题
LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式下，在空在线牵引运行时速度为40km/h；推进运行时速度为（）。A、10km/hB、15km/hC、25km/hD、30km/h
考题
AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：DTRO、ATO、（）三种折返运行模式.
考题
列车ATO模式运行时，ATO输出的制动信号需经过继电器（）来传给车辆.A、AMBDRB、AMTDRC、ARRD、AMR
考题
采取电话闭塞法行车时，驾驶模式为（）。A、ATPMB、RMC、URMD、ATO
考题
在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为（），行车凭证为列车收到的速度码。A、ATPM-BMB、RMC、ATO-CBTCD、ATPM-CBTC
考题
当列车以SM、ATO、AR模式驾驶时（）灯将保持常亮.A、ATOB、RMC、ARD、允许车门
考题
（）模式主要运用在正线的正常运行时A、ATOB、ARC、SMD、RM
考题
司机警惕按钮（DMS），除了停车，（）或洗车模式外，如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。A、URMB、RMC、ATOD、SM
考题
ATO模式时，客车进站停车客车头部进入尾端墙的速度为（）。A、57.5km/hB、50km/hC、25km/hD、45.5km/h
考题
列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为（）。A、15Km/hB、25Km/hC、35Km/hD、45Km/h
考题
列车侧向通过关节型道岔的最大速度为：（）。A、15Km/hB、25Km/hC、35Km/hD、45Km/h
考题
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。A、ATPMB、RMC、BMD、CBI
考题
当引导信号开放后，列车只能以（）模式通过本次进路。A、ATO或SMB、SM或RMC、RM或URM
考题
列控车载设备由完全监控模式（FS）转变成引导模式（CO）的条件是（）。A、收到HB码后，NBP速度为25km/hB、无信号C、列车速度低于轨道电路信息对应的速度D、闭塞信息不足
考题
判断题救援列车推进最大速度25km/h。A
对B
错
考题
填空题AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：DTRO、ATO、（）三种折返运行模式.
考题
单选题列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.A
AMBDRB
AMTDRC
编码器D
AMR
考题
单选题（ ）模式运行时，列车的最大速度为25km/hA
URMB
RMC
SMD
ATO
考题
单选题电话闭塞法的行车凭证为（），列车驾驶模式为（）。A
地面信号，URMB
地面信号，RMC
路票，RMD
路票，URM