考题
室外变电站和有隔离油源设施的室内油浸设备失火时,可用水灭火,无放油管路时,则不应用水灭火()
此题为判断题(对，错)。
考题
关于APU供油管护套余油管的错误说法().
A.有放油嘴B.有消火器C.余油从APU余油管中排出D.排出油管中余油
考题
油系统检修时，拆油管前应先放油，拆下的油管口要（）。A用纱团塞紧；B用白布包扎；C朝下；D朝上。
考题
油分离器放油时可以不停止设备运行，先关闭供液阀（）分左右，打开放油阀，向（）放油，放油阀开启时不要开得过大，发现放油管发凉则说明（），应关闭放油阀，开启（）恢复运行。
考题
汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有（）阀门，以便于检修。A、放水B、放油C、排污D、放水和放油
考题
汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有（）门，以便于检修。A、放水B、放油C、排污D、放水门和放油
考题
燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。A、剩余压力B、过剩压力C、喷流压力D、喷射压力
考题
关于APU供油管护套余油管的错误说法（）.A、有放油嘴B、有消火器C、余油从APU余油管中排出D、排出油管中余油
考题
油系统发生火灾时，应立即开启事故放油门，将油箱油放净。
考题
凡有油的设备解体时，均应考虑放油措施。防止部套内积余油漏至主蒸汽管、电气设备及检修场地。一旦漏出，要及时擦干净，有油的保温层要更换。（）
考题
可以采用拆油表接头方法来泄放油系统内的空气。
考题
油系统检修时，拆油管前应先（），拆下的油管要（），•设备上的油管敞口处要（）。
考题
集油器下侧有（），作用是在回收氨蒸汽后，将集油器内的油放出。A、安全阀B、进液阀C、放油管D、回气管接头
考题
集油器应安装在室外，放油管处场地需宽畅，以防放油时带出氨液难以及时处理而酿成事故。
考题
变压器在线净油装置检修检修完毕后要在滤油机内部进行（）。A、循环B、补油C、放气D、放油
考题
在进行液压系统的安装时，溢流阀的回油管口，应尽量接近泵的吸油口，以便吸油通畅。
考题
飞机抽油时，燃油是通过燃油系统的线路抽出（）A、供油总管经抽油活门进入加油总管B、加油总管经抽油活门进入抽油管C、供油总管经放油活门进入放油管D、供油总管经应急放油口
考题
拆下汽油泵进油管并使管口低于燃油箱油平面，若（），管路至燃油箱堵塞；若（），则故障在汽油泵进出油阀、衬垫或摇臂磨损。A、有水流出B、无油流出C、流油畅通D、流油不畅
考题
拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。A、有油流小B、无油流出C、流油不畅D、流油畅通
考题
拆下化油器进油管用汽油泵手柄泵油观察油管口出油状况，若（），则管路至油箱间堵塞；若（），则进油接头、滤网堵塞或三角针阀卡住。A、有气B、无油C、有水D、有油
考题
吸湿器检修时，油杯注入干净变压器油，加油至正常油位线，油面应（）呼吸管口。A、低于B、高于C、等于
考题
主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时，将油排入事故油坑，防止事故扩大。（）
考题
在拆前箱内油管前应先（），以防装错。拆下的油管两端要（），以防落入杂物。
考题
判断题集油器应安装在室外，放油管处场地需宽畅，以防放油时带出氨液难以及时处理而酿成事故。A
对B
错
考题
单选题为了保护主轴承，主滑油系统清洗前应将（）的管口堵住。A
通至曲轴箱的各主轴颈的滑油支管B
通至推力轴承油管C
主滑油管D
外部滑油管
考题
填空题油分离器放油时可以不停止设备运行，先关闭供液阀（）分左右，打开放油阀，向（）放油，放油阀开启时不要开得过大，发现放油管发凉则说明（），应关闭放油阀，开启（）恢复运行。