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关于APU供油管护套余油管的错误说法().
- A、有放油嘴
- B、有消火器
- C、余油从APU余油管中排出
- D、排出油管中余油
参考答案
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在APU控制面板上将MASTER电门置于ON位,以下说法正确的是()A、APU开始启动B、APU的FADEC通电自检,同时APU燃油关断活门打开C、APU点火激励器被供电D、APU燃油泵开始供油
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以下关于APU隔离板的说法错误的是()。A、APU隔离板隔离APU和APU舱结构之间的热和火警B、如APU隔离板损坏,必须更换C、APU共有7块隔离板D、APU整流罩门的隔离板是独立安装的
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关于APU的供油,说法正确的是()。A、只能由1号油箱给APU供油B、只能由中央油箱给APU供油C、只有增压泵接通时,才能给APU供油D、可以由任何油箱给APU供油,若泵未工作,APU可吸油
考题
关于车用油耗计的使用,哪种说法是不正确的?()A、油耗计的传感器串接在燃料系供油管上B、经燃油压力调节器的回油要重复测量C、传感器的进出油管最好为透明塑料管D、测量开始前应将供油管路中的气体排净
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关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是()A、起动时,仅辅助燃油总管供油B、加速时,仅主燃油总管供油C、APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油D、APU正常工作时由主燃油总管供油
考题
(EMB145)什么时候出现APU FUEL SOV PRESS SW信息()A、后机身APU燃油管的压力电门压力大于9PSIB、后机身APU燃油管的压力电门压力小于9PSIC、中下机身APU燃油管的压力电门压力大于9PSI
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当飞机没有交流电源,电瓶电门ON位,APU控制电门ON位时:()A、由APU直流泵从左主油箱向APU供油B、由APU直流泵从右主油箱向APU供油C、由左前增压泵从左主油箱向APU供油D、由超控泵从中央油箱向APU供油
考题
有关APU滑油系统,下列哪种说法正确?()A、反循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式,因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式,因为滑油冷却器装在供油管路上。
考题
单选题关于车用油耗计的使用,哪种说法是不正确的?()A
油耗计的传感器串接在燃料系供油管上B
经燃油压力调节器的回油要重复测量C
传感器的进出油管最好为透明塑料管D
测量开始前应将供油管路中的气体排净
考题
单选题共轨系统的供油采用()A
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柱塞泵持续供油C
共轨油管脉动供油D
共轨油管持续供油
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