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影响起动机功率的使用因素有()。

  • A、启动开关
  • B、接触电阻
  • C、蓄电池容量
  • D、温度
  • E、启动继电器

参考答案

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考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障

考题 影响起动机工作性能的因素有( )。(A)蓄电池容量, (B)环境温度, (C)接触电阻, (D)导线电阻, (E)单向离合器工况。

考题 起动机无法启动发动机,可能原因有()A蓄电池亏电严重B起动继电器断路C启动电路的电缆松动D启动电路的接头处严重锈蚀

考题 通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处

考题 起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作。()

考题 当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动所需转速,检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v,接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。

考题 汽车起动机功率的影响因素包括:()A、接触电阻和导线电阻B、蓄电池容量C、环境温度D、体积

考题 下列关于蓄电池的使用说法不正确的是()A、北方寒冷地区应选择冷启动电流较大的蓄电池B、蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应C、选择较大额定容量的蓄电池可以使启动更加可靠,所以容量越大越好D、选择较小额定容量的蓄电池会导致启动性能差

考题 内燃机启动系主要有()等组成。A、蓄电池B、起动机C、喷油泵D、启动开关

考题 拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。A、启动继电器B、启动电机C、离合器联锁开关D、点火开关

考题 将蓄电池两极与启动继电器绕组接头相连,若启动机运转,表明()工作正常。A、熔断器B、启动继电器C、离合器联锁开关D、点火开关

考题 拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机转动,表明()正常。A、启动继电器B、启动电机C、离合器联锁开关D、点火开关

考题 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由()来控制的A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关启动挡

考题 实际使用中,起动机的输出功率受许多因素影响,其中最主要的有()。A、发动机功率B、接触电阻C、导线电阻D、蓄电池容量

考题 起动机电磁开关主要由电磁机构和()两部分组成。A、电源继电器B、启动继电器C、电机开关D、传动机构

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障

考题 起动机控制装置由()、继电器、点火启动开关组成。A、继电器开关B、电磁开关C、控制开关D、电机开关

考题 为了克服发动机启动时蓄电池电压急剧下降对点火系的影响,启动时,利用启动开关上的辅助触点将附加电阻短路,()初级电流和次级电压,改善启动性能。

考题 单选题下列关于蓄电池的使用说法不正确的是()A 北方寒冷地区应选择冷启动电流较大的蓄电池B 蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应C 选择较大额定容量的蓄电池可以使启动更加可靠,所以容量越大越好D 选择较小额定容量的蓄电池会导致启动性能差

考题 单选题拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机转动,表明()正常。A 启动继电器B 启动电机C 离合器联锁开关D 点火开关

考题 单选题拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。A 启动继电器B 启动电机C 离合器联锁开关D 点火开关

考题 多选题实际使用中,起动机的输出功率受许多因素影响,其中最主要的有()。A发动机功率B接触电阻C导线电阻D蓄电池容量

考题 多选题内燃机启动系主要有()等组成。A蓄电池B起动机C喷油泵D启动开关

考题 单选题将蓄电池两极与启动继电器绕组接头相连,若启动机运转,表明()工作正常。A 熔断器B 启动继电器C 离合器联锁开关D 点火开关

考题 填空题蓄电池容量越大,内电阻越小,则起动机输出功率()。

考题 判断题当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动所需转速,检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v,接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。A 对B 错

考题 多选题汽车起动机功率的影响因素包括:()A接触电阻和导线电阻B蓄电池容量C环境温度D体积