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粗车时走刀量受()因素限制,精车时走刀量受()因素的限制。


参考答案

更多 “粗车时走刀量受()因素限制,精车时走刀量受()因素的限制。” 相关考题
考题 车削时走刀次数决定于走刀量的大小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钻小孔时切削用量的选择是()。A、转速慢些,走刀量小些B、转速快些,走刀量大些C、转速快些,走刀量小些D、转速慢些,走刀量大些

考题 钻硬质材料时,转速要慢些,走刀量小些。

考题 钻小孔时转速快些,走刀量小结;钻大孔时,转速慢些,走刀量适当大些。

考题 车孔刀杆刚性差,主要是受()限制。A、孔径B、孔深C、刀杆深出长度D、刀杆横截面的

考题 粗车时,往往采用大的背切刀量,较大的进给量和较慢的转速。

考题 轴类工作在精车时,重点在于提高()。A、切削速度B、进给量C、背吃刀量

考题 精车时加工余量较小,为提高生产率,()应选得大一些。A、进给量B、切削速度C、走刀量D、切削深度

考题 粗车时选择进给量,主要应考虑机床进给机构的()、刀杆尺寸、刀片厚度等因素。A、硬度B、韧性C、强度D、结构

考题 在车削时粗糙度要求()时,走刀量应取得()。

考题 最大进给量主要受哪些因素限制()A、机床进给机构的强度B、刀杆的强度和刚度C、工件装夹刚度D、硬质合金或陶瓷刀片的强度

考题 车端面时,车刀从工件的圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度值要高。

考题 车端面时,车刀从工件的圆周表面向中心走刀必会产生凹面。

考题 切断刀、车槽刀和距片铣刀等,由于受刀头强度的限制,副后角αˊ。应取().A、较大B、一般C、较小

考题 精车时为获得好的表面粗糙度,应首先选择较大的()A、被吃刀量B、进给速度C、切削速度D、背吃刀量,进给速度

考题 ()主要受工艺系统刚度的限制,在刚度允许的情况下,尽可能使之等于工件的加工余量。A、进给量B、切削宽度C、切削深度D、走刀量

考题 吃刀深度和走刀量增大时,切削力就大。

考题 车端面时,车刀从工件圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度要高

考题 切槽时,走刀量加大,不易使切刀折断。

考题 粗车时,选择切削用量的顺序是:切削速度、进给量、背吃刀量。

考题 切削量是速度、走刀量和吃刀深度的总称。

考题 在车床上车螺纹时都采用丝杠走刀,这是因为光杠走刀量不够大的缘故。

考题 车螺纹时可以用光杠走刀。

考题 精车时切削用量的选择原则是()。A、切削速度VC;进给量f;背吃刀量apB、背吃刀量ap;切削速度VC;进给量fC、进给量f;背吃刀量ap;切削速度VCD、任意

考题 工件每转一转时刀具沿着进给方向移动的距离()。A、切削速度B、走刀量C、吃刀深度D、吃刀量

考题 判断题车螺纹时可以用光杠走刀。A 对B 错

考题 多选题用G71车削外圆锥面时,要考虑()。A走刀路线B先粗后精的加工工艺C先精后粗的加工工艺D大批量零件加工