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在用断开的模块方法使用示波器测量PT-CAN的异常波形时,需要注意:()
- A、至少保留一个带有终端电阻的模块
- B、不可以断开带有终端电阻的模块
- C、必须断开带有终端电阻的模块
- D、没有特定要求
参考答案
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考题
下列哪些是高电压车辆上的安全措施?()A、绝缘电阻测试实验B、高电压导线橙色标记C、高电压组件上带有警告指示的标贴D、电子监控绝缘电阻E、在保养维修工作时将高电压电池从高电压系统上断开(保养断开)
考题
新嘉年华车辆安全气囊系统在维修时应注意事项,下列正确的是?()A、RCM模块可以重复使用5次,但必须要检查气囊模块有无外部损坏,并使用自检进行诊断检查,然后方可编程再次使用B、RCM模块只能使用一次,触发后无法再次使用C、在更换新的RCM模块时,需借助IDS,利用“模块编程-可编程模组安装-RCM”进行编程D、车辆发生碰撞后,通过惯性燃油切断开关可以断开油泵的电源供应
考题
以下对于终端管理模块说法不正确的是()。A、超级管理员可以通过终端管理模块查询终端硬件资产B、超级管理员可以通过终端管理模块查询终端进程C、超级管理员不可以通过终端管模块理卸载客户端注册程序D、超级管理员可以通过终端管理模块要求客户端重新注册
考题
有监控模块的高频开关电源系统,当整流器输出电压极不正常,并已确定监控模块故障,此时正确的应急处理方法是()。A、必须更换监控模块B、断开监控模块工作电源,或拆除监控模块C、更换所有整流模块D、更换蓄电池组
考题
在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中,DPU模块的CAN接口如图所示,若模块为网络中的最后一个,则必须在X82和X84之间接入一个()的终端电阻。A、100ΩB、120ΩC、200ΩD、80Ω
考题
关于总线系统内终端电阻说法正确得是()A、终端电阻用于确保总线系统内准确的信号传输B、K-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻C、F-CAN的每个控制单元内都装有终端电阻D、PT-CAN内终端电阻始终只安装在总线内的两个控制单元内
考题
单选题在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中,DPU模块的CAN接口如图所示,若模块为网络中的最后一个,则必须在X82和X84之间接入一个()的终端电阻。A
100ΩB
120ΩC
200ΩD
80Ω
考题
单选题新嘉年华车辆安全气囊系统在维修时应注意事项,下列正确的是?()A
RCM模块可以重复使用5次,但必须要检查气囊模块有无外部损坏,并使用自检进行诊断检查,然后方可编程再次使用B
RCM模块只能使用一次,触发后无法再次使用C
在更换新的RCM模块时,需借助IDS,利用“模块编程-可编程模组安装-RCM”进行编程D
车辆发生碰撞后,通过惯性燃油切断开关可以断开油泵的电源供应
考题
单选题在多模块程序设计中,错误的说法是()。A
至少定义一个堆栈段B
结束伪指令END START必须在主模块中C
其它模块的END语句不能带有标号D
各个代码段名不能相同
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