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火化塞电极发白,(硅污染)但没有烧蚀,说明()进入了燃烧室。

  • A、机油
  • B、冷却液
  • C、汽油

参考答案

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考题 柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。 A、裂纹B、高温腐蚀C、烧蚀D、穿透性裂纹

考题 当进、排气阀烧蚀严重时,可用______进行修理。A.焊补B.镀铬C.喷焊D.粘接

考题 排气冒蓝烟说明是()进入了燃烧室。

考题 柴油机汽缸盖燃烧室的烧蚀,是由()引起的。 A、喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长B、喷油压力高C、气门间隙不正确D、机油压力高

考题 燃烧室()后,会造成柴油机燃烧不良。 A、磨损B、燃烧C、烧蚀D、压力升高

考题 钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊+光车B.粘接C.换新D.镀铁

考题 随着火花塞电极烧蚀,间隙将增大,燃油经济性将提高,但动力性将下降。

考题 循环燃烧室内设置辐射管烧嘴,用于对固化炉的进气温度进行调节,每支烧嘴的能力为23×10kcnl/hr。

考题 火花间隙电极检修要求包括()A、清扫主间隙、精密放电间隙电极,表面保持光洁,无烧蚀痕迹、灰尘和毛刺,必要时,打磨电极烧痕B、电极和套管安装牢固,无变形、移位C、测量放电间隙距离应符合制造厂规定,必要时重新调整间隙距离D、接线端子连接牢固可靠,无松动、锈蚀现象

考题 火花塞中心电极烧蚀严重甚至有融化现象应选用()A、热型B、冷型C、中型

考题 电火花加工是利用两电极间()时产生的高温,局部烧蚀切除材料,对工件进行加工的一种方法。

考题 当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重B、绞削气门座后,装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上C、气门关闭不严D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

考题 在气门叠开期间,进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为().A、进气管燃烧室排气管B、燃烧室进气管排气管C、排气管燃烧室进气管D、燃烧室排气管进气管

考题 激光武器的杀伤破坏效应主要有()。A、烧蚀效应B、激波效应C、辐射效应D、污染效应

考题 非晶硅太阳能电池的基本构造是下列的哪种?()A、梳状电极→减反膜→n型硅→p型硅→反电极B、梳状电极→TCO→p型硅→i型硅→n型硅→SSC、梳状电极→TCO→n型硅→p型硅→i型硅→导电玻璃D、梳状电极→TCO→p型硅→n型硅→i型硅→SS

考题 用螺纹刀在分电器活动触点臂与底板间试火,若有火,则说明触点烧蚀。

考题 发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不干净D、气门密封面烧蚀

考题 发动机是否烧机油,如果有()烟雾从排气管内喷出,意味着燃烧室已烧机油,会污染空气,应及时检查排除。A、黑色B、蓝色或蓝白C、白色

考题 如果机油颜色发白,说明:()。A、机油中渗入了水份B、机油中渗入了汽油C、机油中有酸存在D、发动机高温所致

考题 单选题一台直列四缸的发动机进行发动机压力检测。若两个相邻的气缸读数均较低,其它缸压正常,则最有可能的原因是()。A 活塞环磨损B 气缸垫烧蚀C 排气门烧蚀D 进气垫泄漏

考题 判断题随着火花塞电极烧蚀,间隙将增大,燃油经济性将提高,但是动力性将下降。A 对B 错

考题 判断题随着火花塞电极烧蚀,间隙将增大,燃油经济性将提高,但动力性将下降。A 对B 错

考题 单选题在气门叠开期间,进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为().A 进气管燃烧室排气管B 燃烧室进气管排气管C 排气管燃烧室进气管D 燃烧室排气管进气管

考题 单选题柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。A 裂纹B 高温腐蚀C 烧蚀D 穿透性裂纹

考题 单选题钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。A 堆焊+光车B 粘接C 换新D 镀铁

考题 单选题一辆汽车在怠速时,在其排气管的出口端有时有吸气现象(气体倒流),可能是由()故障引起的。A 排气歧管漏气B 进气歧管漏气C 排气门烧蚀D 进气门烧蚀

考题 单选题在进行气缸泄露检测时,发现空气从机油尺管中跑出,这最有可能原因为()。A 活塞环磨损B 进气气门烧蚀C 汽缸盖垫泄露D 排气气门烧蚀