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发动机是将()并对外输出动力。

  • A、热能转变成机械能
  • B、电能转变成机械能
  • C、化学能转变成动能

参考答案

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考题 在汽车上,发动机是汽车的动力装置,作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液力变矩器将发动机的动力转换为油的功能,再将油的功能转换为机械能而输出动力。()

考题 液力变矩器将发动机的动力转换为油的动能,再将油的动能转换为机械能输出。

考题 装载机输出动力传动表述正确的是()。A、输出动力从发动机经变矩器到变速箱B、输出动力从发动机经变速箱到变矩器C、输出动力从变速箱经变矩器到发动机D、输出动力从变速箱经发动机到变矩器

考题 曲柄连杆机构主要任务是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动力,对外输出动力。并驱动配气机构和系统。()

考题 在汽车上,发动机是汽车的动力装置,作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。

考题 发动机是一种将燃料的()转换为()输出的动力装置。

考题 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。

考题 曲柄连杆机构是发动机的主要运动件,将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。

考题 发动机将燃料产生的()转化为(),并通过飞轮向外输出动力。

考题 曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。

考题 下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

考题 发动机是汽车动力源,是把燃料燃烧的()能转变成()能,然后又把()能转变成()能对外输出的机器。

考题 发动机是一部热功转换的内燃机,它将燃料的化学能通过燃烧转化为热能,再将热能转化为机械能并对外输出动力。

考题 汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮,并使之转变成驱动车轮转动的扭矩,以克服行驶阻力,推动汽车运动。

考题 在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮

考题 汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。

考题 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将()转变为机械能的主要机构,其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力。

考题 单选题以发动机曲轴对外输出功率为基础的指标称为()。A 指示指标B 有效指标C 动力性指标D 经济性指标

考题 单选题下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。A 柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B 柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C 柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

考题 判断题在怠速工况下,发动机不对外输出动力,供给较稀的混合气即可满足要求。()A 对B 错

考题 填空题发动机是汽车动力源,是把燃料燃烧的()能转变成()能,然后又把()能转变成()能对外输出的机器。

考题 单选题关于发动机动力输出控制型TCS不平整道路控制,下列说明哪一项是正确的?()A 发动机动力输出的控制更加严格,以防车轮滑转B 发动机动力输出的降低比正常操作期间更慢C 发动机动力输出的控制更不严格,以使车轮轻微滑转D 发动机动力输出的降低比正常操作期间更快

考题 填空题()是指发动机对外无功率输出的工况。

考题 填空题发动机将燃料产生的()转化为(),并通过飞轮向外输出动力。

考题 判断题发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。A 对B 错

考题 多选题关于标准式动力输出轴说法正确的是()。A动力输出时变速箱无需挂挡B动力由发动机直接传递C动力输出速度只与拖拉机的发动机转速D与拖拉机的行驶速度有关