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当爆燃传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()

  • A、发动机易爆燃,特别是加速时爆燃明显
  • B、点火正时不准
  • C、发动机工作不良

参考答案

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考题 在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。此题为判断题(对,错)。

考题 当如果气缸的点火正时在延迟了6度后()秒依然存在爆燃,ECM会让发动机停机。A、4B、5C、6D、7

考题 发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。

考题 高压导线漏电会使()A、发动机排气管放炮B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。

考题 电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。

考题 汽车在低温条件下工作时,发动机易发生爆燃。

考题 爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃,发动机的()会急剧下降,而且还会对机体造成损伤。A、输出功率B、油耗量C、转速

考题 当电控单元(ECU)出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机无法起动B、发动机工作不良C、性能失常

考题 发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A、过早B、正时C、过迟

考题 传统点火系的电容器短路会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 电子信号发生器有故障会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 爆燃传感器用于检测发动机()以此实现发动机点火时刻的精确控制。

考题 当发生发动机爆燃时,微机是通过减小提前角对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。

考题 发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

考题 发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。

考题 ()属于发动机点火过早。A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高

考题 发动机的不正常燃烧包括()A、爆燃和表面点火B、爆燃C、表面点火D、其它

考题 引起电喷发动机加速不良的故障原因是()。A、喷油器胀堵B、怠速过高C、爆燃传感器损坏D、点火提前角为12°

考题 发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

考题 填空题爆燃传感器用于检测发动机()以此实现发动机点火时刻的精确控制。

考题 单选题高压导线漏电会使()A 发动机排气管放炮B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃

考题 单选题在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?()A 只有甲正确。B 只有乙正确。C 两人均正确。D 两人均不正确。

考题 单选题发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A 过早B 正时C 过迟

考题 单选题电子信号发生器有故障会使()A 发动机不能起动B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃

考题 单选题传统点火系的电容器短路会使()A 发动机不能起动B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃