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高压导线漏电会使()

  • A、发动机排气管放炮
  • B、起动后立即熄火
  • C、发动机加速不良
  • D、发动机爆燃

参考答案

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考题 已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动

考题 当爆燃传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机易爆燃,特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良

考题 以下哪个不是由真空泄漏引起的故障?()A、爆震B、排气管放炮C、发动机怠速熄火D、常速行驶时的发动机喘振

考题 基本点火提前角过小会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机排气管冒火D、发动机过热

考题 在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。A、发动机熄火B、化油器回火C、发动机抖动D、排气管放炮

考题 混合气过稀会引起()。A、发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转B、发动机启动后,松抬加速踏板就熄火C、排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象D、点火系工作正常,但发动机不能启动。

考题 传统点火系的电容器短路会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 基本点火提前角过小会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机排气管冒火D、发动机爆燃

考题 电子信号发生器有故障会使()A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃

考题 发动机怠速时熄火是()故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动

考题 点火时间错乱会使发动机运转(),加速时回火放炮,严重错火使发动机不能()。

考题 已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动

考题 传统发动机曲轴箱强制通风管漏气,发动机起动后立即熄火。

考题 若发动机高压线接错,会出现()故障。A、白金烧蚀B、发动机起动困难或运转无力C、排气管放炮D、点火过晚

考题 下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是()。A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳

考题 电控发动机加速无力故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大

考题 化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

考题 电控发动机消声器放炮故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大

考题 单选题高压导线漏电会使()A 发动机排气管放炮B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃

考题 单选题基本点火提前角过小会使()A 发动机不能起动B 起动后立即熄火C 发动机排气管冒火D 发动机爆燃

考题 多选题基本点火提前角过小会使()A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机排气管冒火D发动机过热

考题 单选题在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。A 发动机熄火B 化油器回火C 发动机抖动D 排气管放炮

考题 判断题发动机起动阻力较小但不易起动,起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟,主要原因是点火时间过迟。A 对B 错

考题 单选题混合气过稀会引起()。A 发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转B 发动机启动后,松抬加速踏板就熄火C 排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象D 点火系工作正常,但发动机不能启动。

考题 判断题传统发动机曲轴箱强制通风管漏气,发动机起动后立即熄火。A 对B 错

考题 单选题电子信号发生器有故障会使()A 发动机不能起动B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃

考题 单选题传统点火系的电容器短路会使()A 发动机不能起动B 起动后立即熄火C 发动机加速不良D 发动机爆燃