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内燃机的转速越高，燃气通过活塞与汽缸壁之间的间隙的漏气时间就越大，因而需要的气环数也就越多。

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考题 内燃机的转速越高，所需要的气环数就越( )。A.少B.多C.一样
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考题 活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。A、切口处B、与汽缸之间C、与环槽之间
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考题 内燃机的转速越高，所需要的气环数就越（）。A、少B、多C、一样
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考题 （）的作用是封闭活塞和汽缸壁之间的间隙，防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱。A、油环B、气环C、缸套D、气门
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考题 内燃机汽缸的燃烧室由哪几个部分组成（）。A、气缸盖B、汽缸壁C、活塞顶部D、活塞环
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考题 内燃机活塞主要是承受汽缸中的燃气压力，同时还与气缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。试简述活塞应满足哪些要求？
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考题 在测量活塞环的闭口间隙时，必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。
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考题 活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。A、油环B、气环C、活塞销D、活塞环
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考题 内燃机转速越高所需要的气环数就越（）。A、多B、少C、一样D、不确定
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考题 齿轮的齿数与齿轮的转速之间的关系是（）。A、齿数越多，转速越高B、齿数越多，转速越低C、没有关系
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考题 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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考题 下列关于活塞环的作用叙述正确的是（）。A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁
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考题 下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。A、承受气体压力，并传给连杆B、与活塞环一起实现汽缸的密封C、为活塞在汽缸内作往复运动导向D、将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁
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考题 汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A、活塞敲缸；窜油机；困缸B、活塞敲缸；漏气；困缸C、窜油机；困缸；漏气D、活塞敲缸；窜油机；漏气
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考题 发动机转速越高，燃气通过活塞与气缸壁间隙的漏气时间越短，因而需要的气环数可以少一些。
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考题 柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于（）。A、活塞环严重磨损B、活塞环没有卡住C、活塞五位置没有重合D、活塞与汽缸套间隙过小
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考题 确定活塞与汽缸壁的间隙，一般不需要考虑的因素（）。A、活塞结构B、活塞材质C、环境温度D、汽缸压力
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考题 具有密封汽缸，防止漏气并将活头部热量传给汽缸壁，帮助活塞散热作用的机件是（）A、油环B、气环C、气缸盖D、润滑系
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考题 柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（）A、压缩比减小B、活塞与缸壁漏气C、气门间隙过大或者过小D、汽缸垫漏气
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考题 活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。A、放入汽缸后切口处B、自由状态时切口处C、与环槽之间
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考题 活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙，称为（）间隙。A、气环B、油环C、活塞环D、气缸
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考题 判断题发动机转速越高，燃气通过活塞与气缸壁间隙的漏气时间越短，因而需要的气环数可以少一些。A 对B 错
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考题 多选题内燃机汽缸的燃烧室由哪几个部分组成（）。A气缸盖B汽缸壁C活塞顶部D活塞环
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考题 单选题汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A 活塞敲缸；窜油机；困缸B 活塞敲缸；漏气；困缸C 窜油机；困缸；漏气D 活塞敲缸；窜油机；漏气
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考题 单选题下列关于活塞环的作用叙述正确的是（）。A 活塞环按安装位置不同可分为气环和油环B 气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气C 气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜D 油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁
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考题 多选题下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。A承受气体压力，并传给连杆B与活塞环一起实现汽缸的密封C为活塞在汽缸内作往复运动导向D将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁
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考题 填空题活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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