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轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。

  • A、调质
  • B、正火
  • C、回火

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考题 淬火及低温回火工序一般安排在()。 A、粗加工之后，半精加工之前B、半精加工之后，磨削之前C、磨削之后D、粗加工之前
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考题 精度在it6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()。A.粗加工—半精加工—精加工—光整加工B.粗车—精车—粗磨-精磨C.粗加工—半精加工—精加工
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考题 采用高速加工技术加工模具型腔,比较合理的加工工艺是() A.毛坯退火一粗加工一半精加工一淬火一电极加工-精加工-抛光B.毛坯淬火一粗加工- 精加工一超精加工一局部加工C.毛坯退火一粗加工一半精加工-淬火-局部精加工-人工抛光D.毛坯淬火一粗加工一精加工一电极加工-电加工一超精加工 -局部加工
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考题 对箱体、机体类零件安排加工顺序应遵照（）。A、先加工孔后加工平面B、先加工平面后加工孔C、铸造-时效-粗加工-半精加工-精加工D、铸造-粗加工-自然时效-半精加工-精加工
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考题 轴类零件外圆表面粗加工，半精加工的主要方法是（）。A、拉削B、磨削C、铣削D、车削
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考题 用轨迹法切槽类零件时，精加工余量由（）决定。A、精加工刀具密度B、半精加工刀具材料C、精加工量具尺寸D、半精加工刀具尺寸
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考题 轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时，调质安排在粗车之前进行。
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考题 淬火处理一般安排在（）。A、毛坯制造之后B、粗加工后C、半精加工之后D、精加工之后
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考题 精度在IT6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为（）A、粗加工—半精加工—精加工B、粗加工—半精加工—精加工—光整加工C、粗车—精车—粗磨-精磨
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考题 大型精密机床主轴多为锻件，加工余量较大，应把（）分开。A、毛坯与精车B、毛坯与热处理C、粗车与精车D、粗车与热处理
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考题 各种工种加工顺序的安排一般是（）。A、车削工序在毛坯成形之后，刨、铣、插、钻、磨之前B、铣削工序在车、磨之后C、磨削工序在其他加工工序之后D、淬火在半精加工后精加工前E、调质处理在毛坯成形之后，粗加工之前巧
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考题 退火，正火一般安排在（）之后。A、毛坯制造；B、粗加工；C、半精加工；D、精加工
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考题 轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯—正火—粗车—半精车—磨内圆。
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考题 轴类零件的调质处理—热处理工序安排在（）。A、粗加工前B、粗加工后，精加工前C、精加工后D、渗碳后
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考题 轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（）。A、粗加工前B、粗加工后，精加工前C、精加工后D、渗碳后
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考题 调质一般安排在（）之后。A、毛坯制造B、粗加工C、半精加工D、精加工
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考题 零件的人工时效工序一般安排在（）立即进行。A、毛坯铸造后B、粗加工后C、精加工前D、精加工后
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考题 零件人工时效工序一般安排在（）立即进行。A、毛坯铸造后B、粗加工后C、精加工前D、精加工后
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考题 调质一般安排在（）。A、毛坯制造之后B、粗加工之后C、半精加工之后D、精加工
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考题 淬火及低温回火工序一般安排在（）。A、粗加工之后，半精加工之前B、半精加工之后，磨削之前C、粗加工之后D、半精加工
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考题 按粗、精加工划分工序时，粗加工要留出一定的加工余量，重新装夹后在完成精加工.
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考题 轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。A、90°偏刀B、90°左偏刀C、60°螺纹车刀D、75°车刀
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考题 粗加工、半精加工的刀具半径补偿值为刀具半径值与精加工余量之和。
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考题 轴类零件加工顺序安排大体如下：准备毛坯-粗车-半精车-正火-调质-精磨外圆。
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考题 单选题退火一般安排在（）A 毛坯制造之前B 粗加工前C 半精加工之后D 精加工之后
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考题 单选题淬火处理一般安排在（）A 毛坯制造之后B 粗加工后C 半精加工之后D 精加工之后
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考题 单选题下面检验工序安排错误的是（）。A 零件粗加工或半精加工之后B 精加工之前C 零件外送车间加工之前D 零件全部加工结束之后
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