考题
活塞连杆组都包括的部件有()。
A、气环B、油环C、活塞销D、连杆
考题
活塞组由()组成。A:活塞
B:气环
C:油环
D:活塞销
E:连杆轴瓦
考题
（）是与活塞构成工作容积的部件。A、气环B、活塞环C、汽缸
考题
镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。A、—B、二C、三D、任意
考题
下列有关活塞环的叙述中说法正确的是（）A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B、气环既起密封作用又起导热作用C、活塞环在环槽内不应有回转运动D、活塞上的气环通常有4~5道，以形成“迷宫效应”
考题
安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
考题
汽缸和（）组成一个可变的密封的工作容积A、活塞和活塞环B、气环和油环C、活塞D、活塞部件
考题
活塞式空气压缩机活塞环热胀间隙值一般取活塞直径的（）/D，D为活塞的外径。A、0.01～0.02B、0.02～0.025C、0.025～0.03D、0.03～0.035
考题
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。A、漏水B、漏气C、漏油D、连杆瓦过度磨损
考题
在柴油机中，活塞销的功用是连接（）。A、油环与活塞B、气环与油环C、活塞与连杆D、缸套与缸盖
考题
筒形活塞要在气环下面装设（）。A、活塞群B、1--2道刮油环C、承磨环D、活塞销
考题
运转中气缸套内壁的磨损主要是与（）的磨擦．A、活塞头部B、活塞气环C、活塞裙部D、活塞油环
考题
转中气缸套内壁的磨损主要是与（）的磨擦造成的。A、活塞头部B、活塞气环C、活塞裙部D、活塞油环
考题
船用水冷活塞式空气压缩机最常用（）A、单级B、双级C、三级D、A或B或C
考题
活塞环安装时应该是（）。A、气环油环随便装B、气环油环错开装C、气环在上，油环在下D、油环在上，气环在下
考题
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）活塞销、活塞销铜套、锁簧等。A、连杆B、活塞环C、气环D、油环
考题
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）括塞销、活塞销铜套、锁簧等。A、连杆B、活塞环C、气环D、油环
考题
内燃机的活塞上都装有活塞环，由于所起的作用和构造不同，活塞可分为（）。A、气环B、油环C、水环D、铜环
考题
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。A、气环B、油环C、活塞销铜套D、连杆
考题
靠近活塞下部的活塞环是（）。A、气环B、油环C、密封环D、压缩环
考题
空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开（）。A、30°B、60°C、90°D、180°
考题
筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A、活塞头部B、活塞裙部C、气环D、油环
考题
单选题筒形活塞顶部的热量主要是通过（）传出．A
活塞头部B
活塞裙部C
气环D
油环
考题
单选题筒形活塞要在气环下面装设（）。A
活塞群B
1--2道刮油环C
承磨环D
活塞销
考题
单选题发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。A
气环B
油环C
活塞销铜套D
连杆
考题
多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
考题
单选题靠近活塞下部的活塞环是（）。A
气环B
油环C
密封环D
压缩环